對鋼鐵企業來說，鐵礦石的采購價將決定鋼鐵企業的盈利。在下一輪的鐵礦石談判中，價格下調已經沒有懸念，但到底結果如何，現在看還為時過早。民族證券鋼鐵行業分析師羅榮晉認為，明年將是非常困難的。 在他看來，現在雙方只是開始接觸，從目前的情況來看，如果只降了兩三成，給國內鋼企帶來的積極影響不大。但要求礦石價格降五成甚至七八成的說法也顯得過于主觀。現在形勢還比較微妙，對方的優勢是掌握著絕大多數的礦山資源、有豐富的談判經驗。而對于國內鋼企，優勢是現貨礦價格比長期礦便宜很多，并且有8000萬噸的庫存可用近兩個月，而且鋼企此前還曾進行了大面積減產。 雖然鋼鐵企業面臨巨大的存貨壓力，但在大盤始于10月28日的這輪反彈行情中，市盈率相對較低的鋼鐵板塊出現了不小的漲幅，很多個股漲幅超過五成，尤其八一鋼鐵(600581,股吧)（600581.SH），甚至出現翻番行情。即使12月初至今，鋼鐵板塊漲幅也仍居前列。 國元證券認為，近期關稅調整、銀行降息、國家儲備鋼材傳聞--鋼鐵行業利好不斷，對市場信心恢復產生了積極影響。但政策只能助解近憂，需求仍是行業最大風險。據中鋼協10月份統計數據，71家大中型鋼廠虧損58.35億元，其中42家企業虧損，這也是本輪經濟周期以來，中國鋼鐵業首次出現月度虧損。 10-11月份，國內鋼材市場需求依舊低迷，鋼材價格總體繼續走弱。羅榮晉也認為，鋼鐵板塊近期反彈是因為前期跌得太狠，甚至出現破凈。當然，11月下旬鋼價開始企穩，有部分鋼企也開始好轉起來，但鋼鐵行業能否完全好轉，還要再等三五個月才能看出來。 盡管此前的經濟刺激計劃被認為對鋼鐵行業有較直接的正面影響，但羅榮晉認為仍不能過于樂觀，因為明年的汽車、造船等機械制造行業產量預期會出現下降，而鋼鐵需求大戶房地產行業明年的開工量也令人擔憂，這些對鋼鐵需求的影響非常大。由此看來，經濟刺激計劃能夠保證明年的鋼鐵需求就很不錯了。
免責聲明：
1、凡本網注明來源：
門窗幕墻網的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為
門窗幕墻網獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明來源
門窗幕墻網違反者本網將依法追究責任
2、本文系本網編輯轉載，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如涉及作品內容、版權和其它問題，請作者一周內來電或來函聯系。
