4月13日下午,天津塘沽氣溫突降,天津榮程聯合鋼鐵集團的董事長張祥青滿頭大汗趕到某國際大會會場。粗略翻閱了一遍手中的演講稿《未來鋼鐵業的生存模式》后,張祥青等待上臺發言。 "這個行業面臨的困難太大了!"談到再次跌入谷底的鋼材市場,張的語氣變得激動起來,"無序生產、產品積壓、價格推漲,導致產能惡性循環釋放,這是行業虧損的主要原因!目前,全行業已六七個月連續虧損,我們也不例外。" 報道稱,去庫存化步履維艱,正是中國鋼鐵行業的心頭之痛。 4月15日晚間,中國鋼鐵工業協會(下稱"中鋼協")秘書長單尚華對本報記者表示,目前,由于鋼廠產能恢復速度遠大于下游需求,導致庫存調整出現反復,"目前,國內鋼廠庫存和社會庫存依然高于正常水平,一季度虧損幾乎成定局。" 由于下游需求對鋼廠大規模復產、增產不買賬,庫存壓力再次向國內鋼鐵業襲來,全行業正緊急展開自去年下半年以來的第二次去庫存行動。 庫存再次回頭 2009年2月鋼價再次大跌后,中鋼協也再次發出"庫存大量增加"的預警。 根據中鋼協公布的最新庫存數據,2月份,全國20個大中城市、5類鋼材庫存總量達670萬噸,比1月份增加184萬噸,增幅37.9%。"3月的庫存數據還在統計中,估計不會好。"單尚華表示。 16日,記者從權威渠道獲悉,目前,國內大型鋼廠的鋼材庫存占月銷售量的8%,高于"安全比例"5%。相關人士對記者解釋,所高出的3%(相比正常庫存占月銷售量比例),已經是個非常大的數據。"國內大鋼企目前資金流普遍緊張,消化庫存已引起高度重視"。 鋼廠"去庫存化"為何倒退? 華北一家國有鋼廠的負責人表示,去年年底和今年年初,由于鋼價上升,報盤活躍,企業紛紛復產,"我們去年下半年停掉的一條線材生產線,去年12月底又重新作業。國內兄弟企業情況差不多,小鋼廠復產更積極。" 4月12日下午,記者走訪唐山豐潤區的小型鋼廠獲悉,從去年11月份開始,唐山小鋼廠紛紛復產。唐山九江線材廠的一位中層人士就表示,雖然去年曾停了一些產能,但現在滿負荷生產,"原料都備足了。" 河北冶金行業協會會長王大勇也指出,去年底下游需求有所回升時,河北中小鋼廠復產面積比較大。 對于中小鋼廠大力釋放產能的行為,張祥青有些懊惱:"這是我們行業出現的奇怪現象,恰恰產能落后的企業生產很好。" 張祥青還道出了國內一部分中小企業生產的"潛規則","這些企業,包括當地政府支持他們不開票生產,1噸鋼能減少500元增值稅,然后以低于市場價80元至100元成本銷售,這樣,每噸鋼能多獲得100元至200元的利潤","甚至還出現裸價銷售的現象,在這種不平等機制下,我國鋼鐵業‘劣幣驅逐良幣’的現象會越嚴重!" 但上述華北一國有鋼廠的負責人告訴記者,其實新增產能到達終端用戶手中的并不多,"我們直銷的比例并不大,有超過50%的貨是貿易商的訂單。" 情理之中又出乎意料的是,因為生產缺乏需求支撐,2月份第二周,鋼材價格來了個"猛掉頭",并于3月5日跌破去年11月份的最低點。目前,鋼材價格已連續9周下行。 4月1日,寶鋼帶頭下調5月份主要鋼材價格,"寶鋼下調價格后,首先在鋼鐵電子盤市場和期貨市場引發下跌,既而現貨市場追隨進行回調,市場氣氛更加悲觀。"業內分析師表示,"目前鋼廠已無力對經銷商繼續進行退差補貼,因此商家紛紛削減鋼廠定貨數量,鋼廠庫存壓力在逐漸增大。" 鋼廠為庫存壓頂付出的代價,就是業績下滑,甚至嚴重虧損。業內專家認為,國內鋼廠去庫存的主要途徑,除了加大銷售,就是減產限產。產量快速恢復是影響市場心態和現實的最大問題,也將是今年鋼材市場的主要矛盾;心態敏感和混亂必然造成鋼材市場的多波動。
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