【門窗幕墻網】“從開礦到做浮法玻璃，再到汽車玻璃工廠，把這些工廠，我用福耀玻璃股票今天的市值去建這些廠都不夠，何況我們福耀兩三萬工人，拋掉我所有的供應商不要，我那些工人、技術的干部和管理體系，比這個硬件還值錢。我們制造業的股票的價格不能真正反映出價值。”在“我是股東”走進福耀玻璃的發布會上，福耀玻璃集團董事長曹德旺如此感嘆。
有的投資人關注，公司進入俄羅斯、美國市場之后，面臨一定的利率風險、匯率風險等市場風險。另一部分投資人關注，當前汽車玻璃行業呈現出技術變更快、市場需求變化多樣等，給公司帶來了技術更新的壓力。對此，福耀集團董事長曹德旺與投資者進行了深入探討。
投資者：未來貴公司還是不是現在這樣高的現金分紅？
曹德旺：你問過將來會不會分紅？一個是看宏觀，我只能掌握微觀，自己企業的大勢；第二要看福耀有沒有策劃上大的新的項目，如果有好的項目上，分紅肯定會，分多少的問題，企業不是守在這個地方就行。如果有好的機會肯定會下手，但是我不會去做房地產、金融產品、快消品，這些還沒有納入我們的計劃當中。
投資者：請你介紹下公司俄羅斯和美國的子公司的經營情況。
曹德旺：俄羅斯實際上比美國難經營，一個語言障礙，它是小語種的，找干部方面會碰到一定的麻煩。但現在給力了，開始賺錢了，經營商開始賺錢了，盧布慢慢堅挺起來，盧布堅挺了，也影響到汽車在那邊去銷售，也好賣了，產量也提升一點。
美國我在五個州有企業，最后一個給我報喜的，開始賺錢的是八月份。
我們伊利諾伊（工廠）三月份就開始賺錢，前幾天是密歇根的工廠跟我報喜（開始賺錢了）。
我知道新的工廠需要整個團隊的整合磨合，美國每個工廠全面都賺錢，全部飄紅了，我很高興。
投資者：新能源汽車是未來發展的方向，請問公司在這方面都做了哪些工作？
曹德旺：我們新能源就是電動車，電動車的目標要輕量，輕量就是我們把玻璃總歸要做薄，我們已經給美國做電視機、手機的玻璃來做前擋風玻璃了，樣品都出來了。批量化生產也很快會出來，但是我相信市場不會很快接受，因為它太貴了。
隨著汽車應用技術的不斷發展，這些集各種功能于一身的智能汽車玻璃的市場需求正快速增加，規模也在不斷擴大，它們在提升駕乘人員的駕駛體驗的同時，也正在成為福耀新的利潤增長點。2016年，福耀集團的技術研發投入達到7.28億元，占產品銷售收入的比例達到了4.38％。
