成都9路公交車燃燒造成重大人員傷亡，教訓是慘痛的。隨著氣溫的升高，公交車在運營過程中的冒煙自燃事故也屢有發生，短短兩周時間共發生了11起，雖然沒有發生人員傷亡事故，但也讓乘客受驚不小。近日，深圳一輛320路公交車突然冒煙起火，長11米多的大巴已燒成"骨架"，車體外部涂裝的綠色油漆幾乎被燒光。 隨著我國經濟建設的突飛猛進和人民生活水平的不斷提高，消防工作變得日益重要。從年初央視新址大樓的大火之后，到近日頻發的公交起火，業內人士正積極呼吁加強對防火涂料的監管和推廣。 防火涂料是指涂裝在物體表面，可防止火災發生，阻止火勢蔓延傳播或隔離火源，延長基材著火時間或增加絕熱性能以推遲結構破壞時間的一類涂料。按用途和使用對象的不同可分為：飾面型防火涂料、電纜防火涂料、鋼結構防火涂料、預應力混凝土樓板防火涂料等。我國防火涂料的發展，較國外工業發達國家晚15～20年，雖然起步晚，但發展速度較快。防火涂料作為消防產品中的重要一員，近年來發展極為迅速。 消防安全是一項事關國家財產及生命安全的大事，市場銷售的合格防火涂料通常具備無毒、無污染、遇火膨脹發泡，形成耐燒隔熱層等特點，但假冒的防火涂料不但不具有防火功能，一旦遇火甚至會產生有毒黑煙，造成嚴重的后果。 根據國家相關標準，防火漆 的燃燒性能劃分了級別，不同級別的耐火時間有區別，即使涂料具有防火阻燃效果，但也達不到防火保護標準。據了解，"消防產品身份證"制度已自今年開始實施。可借助產品標貼的紅色"S"形身份標識辨別真偽，并在購買前向銷售方要求查看與該產品相符的產品型式認可證書及檢驗報告。 防火涂料的實際應用涉及多方面的問題，對涂料品種的選用、產品質量和施工質量都需要加以重視。一旦發生火災，"防火涂料不防火"，需要保護的物體表面得不到有效防火保護，后果將不堪設想。 在環保法規日益完善，人們對環境污染及人身健康日益重視的今天,我國的防火涂料研究將進入一個更高的發展階段。因此，必須加快開發環境友好型的防火涂料。發展環保型防火涂料，特別是堅持發展水性防火涂料，盡量減少或避免因生產、施工或燃燒造成環境污染和人身危害，將成為今后的市場需求的主要方向。 對消費者來說，高溫的天氣極易引發火災，即將開工的裝修工程一定要在各個方面多加注意。不少馬路游擊隊和某些不負責任的裝飾公司，偷工減料，給防火安全埋下安全隱患。 對此，建議消費者一定要盡量多用阻燃材料，檢查是否按照規范程序施工，一定要檢查防火涂料的涂刷情況。
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