侯馬北工務段科研小組經過攻關,設計制作并投入使用了線下鋁熱焊對軌平臺,可大幅節約資金時間,焊軌精確度能達到90%以上,經濟效益相當可觀。
在此之前,需要進行鋁熱焊鋼軌的時候,剛剛對齊的左右兩股鋼軌,可能會因為地質、人為的原因導致左右兩股鋼軌偏離,以致焊軌失敗或焊連精確度不高,該段科研小組經過攻關后設計制作并投入使用了線下鋁熱焊對軌平臺,這個裝置的特點就是在需要焊接軌的下邊放置一個長達1.5米,寬半米的鐵板平臺,平臺兩邊分別用兩組螺栓固定,兩股鋼軌焊連處,留一個不到半米的方孔用于焊連,實現了兩段鋼軌的縱向拉動、機械對正、固定,有效地縮短了對軌時間,該裝置可實現焊接鋼軌端的精確調整對位,縮短了對軌時間。裝置雖然很簡單,焊軌精確度卻能達到90%以上,經濟效益也很可觀,以120個焊頭來算,可以節省16800元,該對軌平臺設計合理,使用周期長,免維護,維修簡單方便,節約了維修成本。由于焊軌對軌平臺可以重復使用,今后它所創造出的經濟效益非常可觀,推廣前景良好。太原鐵路局科工委通過了對侯馬北工務段研制的《線下鋁熱焊對軌裝置》技術審查,并在全局推廣使用。