一、折彎板厚：8mm(普板、鋼板、鋁板)，4mm(不銹鋼板)；

二、可折板寬：2500mm

三、滑塊行程：200mm

四、喉口深度：320mm

五、公稱壓力：1600kn

六、電機(jī)功率：11kw

七、主機(jī)重量：8200kg

八、主機(jī)尺寸：2600*1800*2500(長(zhǎng)*寬*高)

備注：我公司都按客戶要求定制，全新產(chǎn)品，制造周期5天。

1、整機(jī)采用鋼板(寶鋼)焊接結(jié)構(gòu)，采用振動(dòng)時(shí)消除內(nèi)應(yīng)力，機(jī)器強(qiáng)度高、剛性好。
2、液壓雙油缸（采用日本Valqua 密封件）上傳動(dòng)，機(jī)械擋塊，扭軸同步，運(yùn)動(dòng)平衡可靠，精度高。

3、后擋料距離及滑塊行程采用電動(dòng)調(diào)節(jié)及手動(dòng)微調(diào)方式，并配有數(shù)字顯示裝置，使用方便快捷。

4、上模配有撓度補(bǔ)償裝置。

5、折彎?rùn)C(jī)模具選擇優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)行加工，經(jīng)過熱處理具有良好耐磨性，可根據(jù)客戶要求定制，提供特定模具（選擇配置）。

1、主機(jī)配置折彎?rùn)C(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)。

2、多工步編程功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多步程度自動(dòng)運(yùn)行、連續(xù)定位，實(shí)現(xiàn)后擋料及滑塊位置自動(dòng)調(diào)節(jié)。

1、機(jī)器采用雙油缸控制滑塊上下運(yùn)動(dòng)。
2、機(jī)器采用機(jī)械式妞力同步。

3、Delem DA52四軸集成折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)(雙油缸+后擋料+液壓補(bǔ)償)。

4、高性能旋轉(zhuǎn)編碼器反饋計(jì)數(shù) 。

5、進(jìn)口液壓集成系統(tǒng)。

6、德國(guó)西門子低壓電氣；

7、美國(guó)原裝PARKER油缸密封件。

8、T型絲桿控制后擋料前后運(yùn)動(dòng)；（進(jìn)口型直線導(dǎo)軌+滾珠絲桿）；

9、加工凸工作臺(tái)補(bǔ)償裝置。

1、油缸密封件：日本Valqua  或臺(tái)灣DZ（可選）。

采用著名公司的密封件，使液壓管道減少最低程度，從而保證機(jī)床運(yùn)行中高度的可靠性和安全面性。

2、電器系統(tǒng)：SIMENS

3、油泵：上海油泵

4、油缸：南通奔騰

5、液壓閥：山東泰豐、德國(guó)Omega（可選）.

6、刀片：上海久鋒
7、電機(jī)：南通恒力

液壓系統(tǒng)：

采用德國(guó)進(jìn)口主要部件(REXROTH博世力)，故障率低。可實(shí)現(xiàn)滑塊快速下降，慢速下降，工作速度折彎，快速回程向上，向下過程中滑塊急停等動(dòng)作；油泵采用齒輪泵，可承受高壓、噪音低；密封圈采用日本NOK公司，密封性能好，工作可靠，壽命長(zhǎng)；機(jī)床可在額定負(fù)荷下連續(xù)工作，液壓系統(tǒng)無泄漏且持續(xù)穩(wěn)定，精度高。

電控箱

主要部件采用西門子電氣電子元件，集中在電控柜中，減少了接頭數(shù)量，所有電氣設(shè)計(jì)和電路設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)。

1、設(shè)備運(yùn)抵需方后，在需方自行卸貨后，由供方進(jìn)行免費(fèi)調(diào)試及操作人員培訓(xùn)。
2、機(jī)床“三包”期從交付之日起計(jì)算十二個(gè)月。
3、機(jī)床基礎(chǔ)施工，卸車就位，試機(jī)用水、電、油、氣、試機(jī)材料、聯(lián)機(jī)電線等由需方提供