深圳市創(chuàng)新恒安車庫門的特點：

  堅固耐用：門板表面選用優(yōu)質(zhì)彩鋼板，內(nèi)有暗強加筋，中間選用聚銨脂發(fā)泡填充，并有良好的阻燃、保溫、隔熱及隔音功能。門板厚度為40mm、50mm.先進(jìn)獨特的配件保證車庫門的高質(zhì)量、長壽命。
　外觀大方：板塊式的輕凸紋彩鋼板門體，色彩柔和，格調(diào)大方高雅，表面壓制有方格和木紋、各種山水圖形等。
　運行輕巧：可靠的平衡系統(tǒng)，強勁的驅(qū)動設(shè)置，制作精良的導(dǎo)軌和靈活的滾輪，使門體運行更加輕便靈活。
　自動保護(hù)：可靠的安全保護(hù)，關(guān)門時遇障礙自動返回，開門時，遇障礙自動停止。
　開啟先進(jìn)：有電動、手動、搖控、且自動鎖死，操作簡單，安全、無噪音。

深圳市創(chuàng)新恒安車庫門的優(yōu)點：

1、門板外觀--門板采用雙層彩鋼板內(nèi)充高密度復(fù)合聚氨脂發(fā)泡料（門體厚度為40mm）；

2、門板附件——門板內(nèi)配有鉸鏈固定加強
3、 驅(qū)動系統(tǒng)——可選用國產(chǎn)的驅(qū)動系統(tǒng)（默認(rèn)門人點擊）或進(jìn)口的驅(qū)動系統(tǒng)。

4、安全——門板厚實，配有防墜防撬裝置，配有微氣式安全氣囊保護(hù)裝置，可選多種鎖具，安全可靠。
5、 保溫隔熱隔音性能—有良好的保溫隔熱和隔音性能。隨著采暖費用的提高，適用于保溫要求高的場合，能有效地減少取暖成本。
6、 噪音——設(shè)計合理的軌道和國際一流的優(yōu)質(zhì)滑輪，幫您實現(xiàn)靜音啟閉。
7、 氣密性——門板底端裝配軟塑料密封條，這樣保證門體與地面密封；其它三面也采用軟塑料密封條裝配密封。
8、 抗風(fēng)性能——門體為聚氨酯夾芯板，抗風(fēng)性能優(yōu)越。當(dāng)門體達(dá)到一定寬度時，通過加裝加強筋來確保它的強度。
9、 軌道——采用2.5㎜厚熱鍍鋅鋼板輥壓成85㎜寬*36㎜厚工業(yè)門專用軌道。
10、防墜裝置——配有鋼絲繩斷裂防墜落裝置的專利產(chǎn)品，是采用1.5㎜厚熱鍍鋅鋼板沖壓折邊成整條。
11、鉸鏈——采用2.5㎜厚熱鍍鋅鋼板沖壓成形，配直經(jīng)12輪軸。
12、滑輪——采用大型工業(yè)門專用滑輪，材料為鋼，內(nèi)襯軸承，直經(jīng)為72公分大。
13、平衡裝置——采用碳素彈簧鋼絲制作的扭簧平衡。
14. 色彩多樣——多種色彩可供選擇.
15. 適用性——適合于幾乎任何車庫門的安裝；

1、此款車庫門一改傳統(tǒng)款式：通過特別設(shè)計，門體時尚美觀，雅致大方。100％的防夾手設(shè)計，確保您和您的家人不受到任何傷害。
2、加大功率的專用電機：是吉安達(dá)公司在吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的高科技產(chǎn)品。微電腦加密遙控技術(shù)（1／100萬），遙控距離遠(yuǎn)，性能穩(wěn)定，自動安全保護(hù)系統(tǒng)（遇障自動返回），設(shè)內(nèi)外應(yīng)急裝置（在停電或緊急情況下可方便輕松的開關(guān)門體）。
3、門板：正面飾有仿木紋浮雕壓花（新款），凹凸明顯，清晰逼真，立體感強，使整體的視覺效果更好。雙面采用優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅鋼板，表面靜電噴塑，并經(jīng)高溫烘烤，等工藝精心制作，中間充填進(jìn)口高強度加密發(fā)泡材料，使門體具有更好的強度和保溫性能，即使在惡劣天氣下也不會變色、變形。
4、平衡系統(tǒng)：更是根據(jù)您的車庫門來量身定做，確保您的車庫門無論是在遙控還是手動情況下都能輕松靈活的開啟。
5、導(dǎo)軌及五金件：均經(jīng)過加厚，噴塑等工藝精心設(shè)計制造，既達(dá)到外表美觀，又能使用靈活方便，同時也使產(chǎn)品延長使用期。
6、特別設(shè)計的加厚防滑導(dǎo)軌：防止滑輪在年代用久時由于磨損或特殊情況下滑出導(dǎo)軌而對您造成損傷和給您的財產(chǎn)造成損失。
7、按人體工程學(xué)原理設(shè)計的黑色合成材料手柄和鎖芯：讓您在停電或緊急情況下，無論是在室內(nèi)還是室外都能輕松、方便的開關(guān)門體。
8、完美的四邊密封：兩側(cè)、中間和頂部選用優(yōu)質(zhì)密封條，外觀簡潔大方，底部采用防凍翼狀密封條密封效果更好。
車庫是通常最容易看到的區(qū)域之一，此款車庫門，無論是在室外還是在家中，都能保護(hù)房屋的整體視覺美觀，使原本平淡普通的車庫門具有非常尋常的觀賞性。同時進(jìn)一步提升了別墅的檔次及整體 

車庫門的安裝： 

測量：

1、測量車庫門口上沿至棚頂?shù)木嚯x或折算出車庫門凹版上沿至棚頂?shù)木嚯x，最小距離不得少于250mm，以便安裝車庫門的中軸桿，一般要求距離300-400mm。
2、測量車庫門洞口的左右墻垛寬度，正常尺寸為120—150mm，最小不得小于80。
3、檢查車庫門洞口、棚頂、洞口左右墻垛等處是否有障礙物。棚頂：主要檢查從洞口上沿至相當(dāng)于整個門體高度的縱深距離有無障礙物，以便門體運行不受阻。

將以上測量數(shù)據(jù)寫在測量單、訂單或合同書上，將提前準(zhǔn)備的工作告之用戶。如拆卸障礙物、準(zhǔn)備輔助材      料(如電源、工作臺或工作場地)等等。

安裝導(dǎo)軌:

1、根據(jù)門楣數(shù)據(jù)確定安裝單軌或雙軌，再計算導(dǎo)軌高度。單軌時導(dǎo)軌高度一般比門體高15cm≤導(dǎo)軌≤30cm，雙軌時導(dǎo)軌總高度（雙層導(dǎo)軌疊加后）一般比門體高0cm≤導(dǎo)軌≤10cm，特殊情況導(dǎo)軌高度也可比門體低一些。

2、兩側(cè)導(dǎo)軌之間的距離一般比門體寬度大3~4cm，即門體和兩側(cè)導(dǎo)軌間的距離1.5~2cm，一般門體的寬度比門洞寬6~10cm，即門板兩側(cè)比門洞各裝進(jìn)3~5cm，門體的高度比門洞高0~1cm。

3、導(dǎo)軌上下取點到墻面的距離。導(dǎo)軌下端即下取點到墻面的距離為35mm，彎軌和直軌的接口處即上取點到墻面的距離以4塊門板為標(biāo)準(zhǔn)約50mm，每增加一塊門板取點距離就增加5mm，如果門體高度為6塊板時，該值約60mm。同時保證門體上下運動時不刮墻面。如果關(guān)閉時應(yīng)與墻面保證約3mm的距離。注意兩側(cè)導(dǎo)軌高度要基本水平且平行。 

安裝門板:

門板的安裝時要求同一水平線上的合頁軸心和門板間的接逢要在一條線上。

安裝平衡系統(tǒng):

彈簧的安裝固定取決于軸承支架的橫向與縱向的位置。先講軸承支架的縱向位置（即高度），以導(dǎo)軌高度為基準(zhǔn)裝單軌時，軸承支架下端比導(dǎo)軌水平高度可以等高或低1~2cm。

裝雙軌時，軸承支架下端比導(dǎo)軌水平高度值（兩層導(dǎo)軌疊加后）高過5cm或略低一些，其實只要保證門體上升時不會碰繞線輪或軸承支架即可。

軸承支架的橫向位置（即左右位置）以2.5cm寬度的鋅軌為例，軸承支架與導(dǎo)軌北面（即靠墻的那面）應(yīng)在同一垂直面上。這樣兩側(cè)軸承支架的位置一確定中心支架（固定彈簧的鐵管中間的支架）就與軸承支架同一水平面上，基左右位置可根據(jù)情況而定。

繞線輪的位置固定與彈簧的調(diào)節(jié)。兩側(cè)繞絲輪應(yīng)緊貼軸承支架固定在鐵管上。一定要注意分清繞線輪或彈簧的左右方向。如門體上升時，鋼絲繩順著繞線輪的線槽依此繞在線輪上說明繞絲輪方向正確。同時注意把鋼絲繩繞在線輪上應(yīng)先擰緊左邊線輪，在擰緊右邊線輪，這樣才能保證兩邊的鋼絲繩松緊一致并且和門體對稱再用鐵棒向上調(diào)節(jié)彈簧受力時，彈簧的長度一定會伸長。如彈簧會擠緊變形而縮短說明彈簧方向裝反。（法蘭可以通過和調(diào)節(jié)彈簧反方向即向下將法蘭擰進(jìn)彈簧里），彈簧的調(diào)節(jié)圈數(shù)一般是根據(jù)門體重量結(jié)合門體高度與繞線輪的周長的比例計算。

安裝電機: 

1、一般要求電機絲桿前后端和門體中心對稱。門體提升后與電機絲桿保持1~10cm的平行距離。

2、調(diào)試（行程、上升力、下降力等）。