平移型感應(yīng)自動(dòng)門(mén)機(jī)基本工作原理  :

一、平移式自動(dòng)門(mén)機(jī)組由以下部件組成：   

（1） 主控制器：它是自動(dòng)門(mén)的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)或電鎖類系統(tǒng)工作；同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。   

（2） 感應(yīng)探測(cè)器：負(fù)責(zé)采集外部信號(hào)，如同人們的眼睛，當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí)，它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)；   

（3） 動(dòng)力馬達(dá)：提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力，控制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。  

（4） 門(mén)扇行進(jìn)軌道：就象火車的鐵軌，約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進(jìn)。   

（5） 門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇，同時(shí)在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。  

（6） 同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力，牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。   

（7） 下部導(dǎo)向系統(tǒng)：是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置，防止門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。   

二、當(dāng)門(mén)扇要完成一次開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)，其工作流程如下：  

 1、感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，將脈沖信號(hào)傳給主控器，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行，將動(dòng)力傳給同步帶，再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟；門(mén)扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷，如需關(guān)門(mén)，通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉門(mén)扇 

 2、自動(dòng)門(mén)傳感器，探頭。是自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng)的眼睛，通過(guò)感應(yīng)器感應(yīng)天線感應(yīng)到行人或活動(dòng)物體，將此信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)源干觸點(diǎn)短路信號(hào)傳輸給自動(dòng)門(mén)控制器，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)門(mén)開(kāi)啟。  

3、自動(dòng)門(mén)傳感器分類：常見(jiàn)感應(yīng)器按原理分為2類，一種為微波傳感器，一種為紅外傳感器。按感應(yīng)距離又可分為：便利店普及型傳感器、長(zhǎng)距離傳感器等。 按外觀及安裝位置分為：常規(guī)傳感器、吸頂式傳感器等。  

三、微波感應(yīng)器原理：基于一獨(dú)特的微波傳輸技術(shù)，其超薄的天線能實(shí)現(xiàn)多種頻譜 

  根據(jù)雷達(dá)工作原理可以提供連續(xù)波多普勒雷達(dá)、調(diào)頻連續(xù)波多普勒雷達(dá)、脈沖多模雷達(dá)；發(fā)送頻率24GHz；探測(cè)精確、不受干擾；  

四、紅外感應(yīng)器原理：一般人體都有恒定的體溫，一般在37度，所以會(huì)發(fā)出特定波長(zhǎng)10UM左右的紅外線，被動(dòng)式紅外探頭就是靠探測(cè)人體發(fā)射的10UM左右的紅外線而進(jìn)行工作的。人體發(fā)射的10UM左右的紅外線通過(guò)菲尼爾濾光片增強(qiáng)后聚集到紅外感應(yīng)源上。紅外感應(yīng)源通常采用熱釋電元件，這種元件在接收到人體紅外輻射溫度發(fā)生變化時(shí)就會(huì)失去電荷平衡，向外釋放電荷，電后續(xù)電路經(jīng)檢驗(yàn)處理后即可產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。   

1)這種探頭是以探測(cè)人體輻射為目標(biāo)的。所以熱釋電元件對(duì)波長(zhǎng)為10UM左右的紅外輻射必須非常敏感。  

 2)為了僅僅對(duì)人體的紅外輻射敏感，在它的輻射照面通常覆蓋有特殊的菲尼爾濾光片，使環(huán)境的干擾受到明顯的控制作用。  

 3)被動(dòng)紅外探頭，其傳感器包含兩個(gè)互相串聯(lián)或并聯(lián)的熱釋電元。而且制成的兩個(gè)電極化方向正好相反，環(huán)境背景輻射對(duì)兩個(gè)熱釋元件幾乎具有相同的作用，使其產(chǎn)生釋電效應(yīng)相互抵消，于是探測(cè)器無(wú)信號(hào)輸出。  

 4)一旦人侵入探測(cè)區(qū)域內(nèi)，人體紅外輻射通過(guò)部分鏡面聚焦，并被熱釋電元接收，但是兩片熱釋電元接收到的熱量不同，熱釋電也不同，不能抵消，經(jīng)信號(hào)處理而報(bào)警。  

 5)菲尼爾濾光片根據(jù)性能要求不同，具有不同的焦距（感應(yīng)距離），從而產(chǎn)生不同的監(jiān)控視場(chǎng)，視場(chǎng)越多，控制越嚴(yán)密。   在電子防盜、人體探測(cè)器領(lǐng)域中，被動(dòng)式熱釋電紅外探測(cè)器的應(yīng)用非常廣泛，因其價(jià)格低廉、技術(shù)性能穩(wěn)定而受到廣大用戶和專業(yè)人士的歡迎。  

五、微波傳感器常見(jiàn)品牌為BEA（比業(yè)）和bircher（保策利）兩大品牌，現(xiàn)在bea逐步占據(jù)了更大市場(chǎng)份額，多數(shù)高中檔自動(dòng)門(mén)搭配的感應(yīng)器均來(lái)自bea品牌。 紅外傳感器常見(jiàn)品牌為horten和optex，都是源自日本，在早期自動(dòng)門(mén)品牌中較為常見(jiàn)，現(xiàn)在大多數(shù)已退出市場(chǎng)，但是相對(duì)微波傳感器，紅外傳感器的使用壽命是比較有優(yōu)勢(shì)的。  平移型感應(yīng)自動(dòng)門(mén)機(jī)的根柢事情事理  

六、平移式自動(dòng)門(mén)機(jī)組由以下部件組成：    

（1） 主節(jié)制器：它是自動(dòng)門(mén)的批示中心，經(jīng)由過(guò)程內(nèi)部編有指令軌范的年夜規(guī)模集成塊，發(fā)出響應(yīng)指令，批示馬達(dá)或電鎖類系統(tǒng)事情；同時(shí)人們經(jīng)由過(guò)程主控器調(diào)劑門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。    

（2） 感應(yīng)探測(cè)器：當(dāng)真收羅外部旌旗燈號(hào)，仿佛人們的眼睛，當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的事情規(guī)模時(shí)，它就給主節(jié)制器一個(gè)脈沖旌旗燈號(hào)；

（3) 動(dòng)力馬達(dá)：供給開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的自動(dòng)力，節(jié)制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。   

（4） 門(mén)扇行進(jìn)軌道：就象火車的鐵軌，束厄狹隘門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定標(biāo)的目的行進(jìn)。    

（5） 門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛勾當(dāng)門(mén)扇，同時(shí)在動(dòng)力牽引下發(fā)動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。    

（6） 同步皮帶（有的廠家操縱三角皮帶）：用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力，牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。    

（7） 下部導(dǎo)向系統(tǒng)：是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝配，提防門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。 當(dāng)門(mén)扇要完成一次開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)，其事情流程如下：感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，將脈沖旌旗燈號(hào)傳給主控器，主控器果斷后看護(hù)馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便看護(hù)馬達(dá)在肯定時(shí)刻加力和進(jìn)入慢走運(yùn)行。馬達(dá)獲得必定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行，將動(dòng)力傳給同步帶，再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具體系使門(mén)扇開(kāi)啟；門(mén)扇開(kāi)啟后由節(jié)制器作出果斷，如需關(guān)門(mén)，看護(hù)馬達(dá)作反向勾當(dāng)，封鎖門(mén)扇。