??纜車是由驅動機帶動鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設在地表并有一定坡度的軌道上運行，用以提升或下放人員和貨物的運輸機械。它多用作工礦區、城市或風景游覽區的交通工具。 其利用鋼繩牽引，實現人員或貨物輸送目的之設備的統稱或一般稱謂。 當纜車的支撐緊靠金屬鋼管壁時，在長時間的來回運輸中，金屬壁逐漸光滑從而失去限制無法控制速度，這時就會出現安全隱患。百盾涂層在不斷探索中研發出一款刮涂型細顆粒防滑涂層與金屬、水泥等材料有很高的結合強度，固化后形成一層堅韌、持久防滑的 安全表面，適用于基材為混凝土或鋼材的軌道交通、機器人行走軌道、索道等軌道表面制備防滑涂層，用來增加軌道表面摩擦力。如何施工？ 1、表面處理：清理待修部位，露出新鮮基材并進行粗化處理，處理后的表面應為干凈、 干燥、粗糙的新鮮材質面。 注：施工前用美紋紙粘貼在施工部位周邊，保護其他部位不被沾染； 2、配制：按產品標識的配比比例（A:B=4:1），取適量的 A、B 兩種組分混合攪拌均勻， 配制好的材料要在規定操作時間內用完，已發粘變硬的材料不可繼續使用； 3、涂裝：把混合好的材料呈條狀傾倒于基材表面，使用柔韌的泥鏟或刮板與基材表面 呈 45°以上角度用中等力量涂沫，厚度約 1-2mm；涂裝完成后要在涂層硬化之前及時去除 施工周邊的美紋紙； 4、固化：25℃靜置固化 24 小時后即可投入使用，固化期間應保持涂層區域干燥，不 能被雨、水淋濕，施工環境溫度過低時應采用加熱或延長固化時間的方式來完成固化。由于工業環境復雜多樣，建議 用戶聯系我們索取樣品，并模擬實際工況進行用前測試。