三翼旋轉門適用于行人流量較多的建筑物，它不久具備通告能力強，入口較大的特點是非常安全和舒適的通道，使行人方便通過。有寬闊的空間，適用于機場、商場及政府機構。 　　三翼旋轉門同時具備了標準三翼旋轉門的安全系統及控制系統，并在原有的結構上增加了具有展示效果的展箱裝置，使旋轉門不公成為建筑物中不可缺少的一部分，更成為時尚與潮流的象征。 　　"金諾雄"三翼旋轉門可分為：三翼帶展箱自動旋轉門、三翼自動旋轉門、三翼帶展箱手動旋轉門、三翼手動旋轉門還可以根據客戶的要求設計，生產各種規格的產品，以滿足不同客戶的需求，做到盡善盡美。





















三翼旋轉門一、裝備更新技術馬達，輸出能力提高。程序進一步優化?！　∫驗槿碜詣有D門和四翼自動旋轉門機械結構的設計思想史相同的，主要結構組成也是相同的，只是門組件個數不同，展箱的形狀不同，因此對三翼自動旋轉門不作詳細介紹，只詳細討論四翼自動旋轉門的結構。

　　中心軸組件是自動旋轉門的驅動系統，是在電控系統控制下啟動和關閉自動門的驅動機構。它由減速電機和驅動機構組成。

（1） 中心軸組件。

　　旋轉組件由閉門器、展箱、旋轉吊頂和門組件組成。旋轉組件用于門的開啟和關閉。

（2） 旋轉組件。

　　固定框架由上支撐組件及立柱、上、下碼頭和固定吊板組成。上支撐組件又由帽頭、多個梁架、多個支撐板和托架用螺釘、螺母鏈接而成。立柱和上、下碼頭時固定框架的基礎。曲壁玻璃也安裝在上、下碼頭和立柱之間。吊頂板安裝在固定框架上。

（3） 固定框架。

　　三翼旋轉門由三大部件組成，即：固定框架、中心軸組件和旋轉組件。下面將詳細介紹各個組件。

大型三翼自動旋轉門結構簡述

二、在關門時如果擠壓了人或物體，門就會重新開啟，擠壓感應更靈敏，調整對應范圍更大。

三、控制器結構優化、耐久，不易故障。開關平穩、安靜。
傳統的三翼和四翼旋轉門就是這種結構，即中心門軸通過軸承機構垂直安裝于地面，三個或四個門翼呈發散式固定在中心門軸上，各門扇之間的角度相等，人在內扇之間推動(按順時針)門扇，就成為一個手動旋轉門。中心門軸的上方安裝電動機及其他電氣控制部件，再配以感應裝置和安全裝置，就成為自動旋轉門。這種結構是穩定性，使用的可靠性很高，使用壽命長。考慮到旋轉門在停止時一定耍密封，所以三翼旋轉門的每個分隔可以容納更多的人，可是門的凈開口寬度較小。而四翼旋轉門的每個分隔可以容納較少的人，可是門的凈開口寬度卻較大。

但是，這種旋轉門門翼與中心軸的固定方式決定了門扇寬度不能太大，所以這種旋轉門的直徑最大只有約4M。為了解決這一問題，工程師們將中心門軸設計成了中間展示室，相對減小了門扇寬度，增加了電機對門中心的旋轉作用力矩，使這種旋轉門的最大直徑擴大到6M，中間展示室又有很好的裝飾效果。

作為通道門的自動旋轉門還要考慮緊急狀態時人員的快速疏散，于是旋轉門的門翼要能夠在停電時手動推開，所以帶緊急打開功能的自動旋轉門采用特制的類似合頁的門體連接五金件?？墒钱旓L壓很大時，這種門扇結構容易被風吹開。五金件的強度也成為這種自動旋轉門的主要質量問題之一。國際自動旋轉門生產廠又設計了專用的電磁鎖，在斷電時才使門扇可以被推動。

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　三翼旋轉門由三大部件組成，即：固定框架、中心軸組件和旋轉組件。下面將詳細介紹各個組件。 　?。?） 固定框架。固定框架由上支撐組件及立柱、上、下碼頭和固定吊板組成。上支撐組件又由帽頭、多個梁架、多個支撐板和托架用螺釘、螺母鏈接而成。立柱和上、下碼頭時固定框架的基礎。曲壁玻璃也安裝在上、下碼頭和立柱之間。吊頂板安裝在固定框架上。 　　（2） 旋轉組件。旋轉組件由閉門器、展箱、旋轉吊頂和門組件組成。旋轉組件用于門的開啟和關閉。 　?。?） 中心軸組件。中心軸組件是自動旋轉門的驅動系統，是在電控系統控制下啟動和關閉自動門的驅動機構。它由減速電機和驅動機構組成。 　　因為三翼自動旋轉門和四翼自動旋轉門機械結構的設計思想史相同的，主要結構組成也是相同的，只是門組件個數不同，展箱的形狀不同，因此對三翼自動旋轉門不作詳細介紹，只詳細討論四翼自動旋轉門的結構。
大型三翼自動旋轉門驅動裝置結構設計
兩翼式旋轉門（普通型或豪華型）和三翼式旋轉門（普通型或豪華型），具有自動旋轉門的品質，外觀豪華，經久耐用。高質量的軸承，多重密封及合理的受力結構，可經受沙塵等惡劣環境的考驗。高水平地實現單向左轉或單向右轉，靜音無沖擊，核心部件高品質花，用戶能得到物美質優的完美服務，適用于銀行，商店，酒店，賓館和辦公大樓等場所。
我公司是一家生產制造三翼自動旋轉門的廠家，三翼自動旋轉門質量可靠，深受市場的好評。

三翼旋轉門的驅動裝置可以采用多種方案，一般可采用如下幾種驅動方案： 　　（1）減速電機直接驅動的方案。 　?。?）監督電機與從動齒輪傳動機構驅動方案。 　　（3）減速電機與從動皮帶傳動機構驅動方案。 　?。?）減速電機與從動鏈輪傳動機構驅動方案。 　　減速電機直接驅動方案的主要優點是結構簡單，簡化了從動傳動機構零件的加工安裝程序。但其主要問題是：在大型三/四翼旋轉門中由于其功率相對較大，旋轉門正常運轉較低，這種減速電機的速度比過大，減速電機重量較大、尺寸較大、價格升高，同時安裝使用不方便，一般不采用此方案。 　　減速電機與從動齒輪傳動機構驅動方案的優點是可減少減速電機的速比，齒輪傳動平穩、噪音小。但其主要問題是：齒輪傳動對齒輪中心距要求較高、安裝要求高、加工經費腳鏈輪高、中心距不宜太大，否則齒輪直徑加大、造價升高。對于要求速比不嚴格的旋轉門不是特別合適。 　　關于減速電機與從動皮帶傳動驅動方面，由于皮帶傳動適宜布置在高速機、不適宜布置在低速級，而且皮帶傳動尺寸大、傳動比不準確，不適合用在旋轉門的驅動裝置中。 　　最后采用了減速電機與從動鏈輪傳動的驅動裝置，它可以滿足帽頭要求較低的旋轉門。減速電機的安裝位置靈活，鏈輪傳動可滿足轉速較準確、不丟轉、中心距變化范圍較大，并且有一定的過載能力，剛好適于低速級傳動。
編輯本段三翼自動旋轉門滑環結構及采用的材料
三翼自動旋轉門滑環結構


　　三翼旋轉門的傳感器信號是通過滑環傳送到控制箱、滑環有隨自動旋轉門旋轉部件一起旋轉的旋轉部件和固定部件組成。 　　旋轉部件包括：絕緣上蓋、絕緣內環、絕緣下蓋、絕緣環滑環銅環、套管和螺釘。 　　三翼旋轉門的滑環共可傳送8個信號，共8篇滑環銅環、每兩篇銅環間加一片絕緣環來絕緣。銅環又有3個絕緣內環和絕緣上蓋及絕緣下蓋夾持。導線通過絕緣內環和絕緣上蓋仲的槽穿出，導線焊到滑環銅環上，最后絕緣上蓋、絕緣內環和絕緣下蓋用螺釘固定在一起，螺釘外加套管絕緣。旋轉部件裝在旋轉軸上、最后用螺釘固定。 　　滑環的固定部件包括：電刷組件、軸、固定環河螺釘。兩個固定環游四個套管和螺釘連接成整體，兩組電刷組件卡砸兩個套管上、每組電刷組件有八個黃銅做的簧片，每個簧片上焊有紫銅做的觸點。靠簧片的彈性使紫銅的觸點與旋轉組的滑環銅環緊密接觸，這樣會減少電阻，使傳感器的電流能傳輸到控制箱。固定不見的固定環通過兩個螺栓與旋轉門固定框架固定。
三翼自動旋轉滑環采用的材料
　　滑環所用的材料一種是絕緣材料，另一種是導電材料。由于電流信號電壓不是很高，因此對絕緣材料電阻率要求也不是很高。滑環的絕緣零件采用的是環氧酚醛玻璃布，實際上采用尼龍66或PVC硬塑料也似可以的；導電材料應采用紫銅和黃銅材料，采用既耐磨又導電良好的材料。
編輯本段大型三、四翼自動旋轉門閉門器的結構
　　閉門器主要的零部件如下：軸承、軸、連接軸、凸輪盤、固定銷、地板、夾板、彈簧、圓柱、螺桿和離合器。 　　門扇與連接軸用螺釘連接在一起，連接軸裝在軸承的內孔，共兩個軸承，軸承外徑裝在離合器磁軛內，連接軸上部裝在凸輪盤的內孔中，連接軸與凸輪盤用鍵連接，凸輪盤與離合器的鏈接件相連，這樣鏈接軸就和離合器的銜鐵相連，因此門扇與銜鐵就鏈接到一起。離合器的磁軛固定在地板上，地板固定在展箱的十字框架（對于四翼旋轉門）或Y字框架（對于三翼旋轉門）和連接柱上。凸輪盤由四片夾板夾持，凸輪盤由兩個半圓弧的槽，凸輪盤每個半圓弧處有兩片夾板，兩夾板中間位置裝有軸和軸承，兩夾板一端卡在固定銷上，固定銷固定在底板的凸臺上，兩夾板的另一端固定在圓柱上，而圓柱中點又垂直于圓柱中心線的空，螺桿穿過孔，靠彈簧和螺母將凸輪盤兩邊的兩對夾板壓緊凸輪盤?？窟@種彈簧壓力可保證在離合器脫開時門扇仍能與展箱同步旋轉。當正常運行時離合器閉合，門扇靠離合器和展箱一同旋轉。 　　當斷電時離合器磁軛與銜鐵靠壓簧分離，門扇和凸輪盤相對于展箱旋轉需要的角度。此時凸輪盤與軸承接觸面從凸輪盤半圓弧面磚到最大的凸輪盤外緣面，兩邊穿在螺桿上的彈簧被壓縮，這可使門扇停在需要的角度上。
大型三翼自動旋轉門的加工制造及安裝
　　小批量或單件生產時由于加工精度和標準化程序較低、互換性較差，必須在生產廠先預裝和預調試，在生產廠調試合格后再按部件拆下，進現場后重新安裝和調試，其制造成本和費用提高了。大批量生產時由于圖紙齊全，工藝和加工設計先進，加工出的零件互換性好，因此可保證在現場一次加工成功、一次裝配和調試成功。即使是大批量生產也要在工廠加工和裝配成部件，只要運輸和安裝方便，盡量把工作放在工廠進行，這樣可提高現場的工作效率，暴增質量降低成本。 　　在大批量生產自動旋轉門時，由于可充分利用機械設備和工廠的技術設計和加工力量，可形成標準化的流水作業，充分發揮機械設備精度高、見效快、質量優的特點。全部加工制造安裝調試都應在工廠質量體系控制條件下進行。

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