往復式空氣壓縮機

  往復式空氣壓縮機是噴涂工藝中最常使用的一類壓縮機，其工件原理，它的主要組件包括帶有活塞環的活塞，汔缸及進氣、排氣閥。活塞可以單端受壓也可以兩端都受壓，分別稱為單動和雙動。它是利用活塞在汽缸中作往復運動完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣幾個步驟的。在下降沖程中進氣閥關閉，完成壓縮步驟。當壓縮空氣壓力達到一定程度時，把出氣閥頂開過多成排氣步驟，它是一種成熟的生產技術，缺點是結構復雜。易損件多，由于不能連續輸氣，壓力會產生脈動，由于需要加入潤滑對活塞進行潤滑減低摩擦、帶走熱量，并加強活塞與汽缸間密封，所以在壓縮空氣中含油，需要進行除油處理。

  作壓縮機的一個沖程循環就完成吸入空氣并將它壓縮到一定壓力的過程稱為單級壓縮機。單極壓縮機產生的壓縮空氣壓力可達689.5kpa，當壓力超過689.5kpa時，單級壓縮機的效率就相當低了，為得到更高的壓力可采用雙級壓縮，即使用兩個往復式村縮汽了。為得到更高的壓力可采用雙級壓縮。即使用兩個往復式壓縮汽缸進行兩次壓縮，在低壓汽缸中先把吸入的空氣壓縮到約275.8kpa的中等壓力，然后通過冷卻器降溫后再進入高壓汽缸進一步壓縮。兩個汽缸不同之處在于汽缸進一步壓縮。兩個汽缸中先把吸入的空氣壓縮進一步壓縮。兩個不同之處在于汽缸的一半左右。當需得到壓力在689.5~1379kpa范圍的壓縮空氣時，就可以使用雙級壓縮機。這一范圍的壓力可以滿足大多數噴涂施工的需要。如需要得到更高壓力的壓縮空氣，則可以使用多級壓縮可。多級壓縮機可產生高于1379kpa的壓縮空氣，最高壓強可達82746kpa。