??沉重工件 精確對(duì)位 LONGMA來(lái)幫忙本期為大家?guī)?lái)KBK組合式起重機(jī)在鐵路機(jī)車制造業(yè)中的應(yīng)用案例。產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車制造的轉(zhuǎn)向架車間。車間中的工人要進(jìn)行車輪組零部件的裝配，使用懸掛擰緊工具進(jìn)行輪對(duì)與輪軸的組裝。工序繁瑣  配合不便  難上加難用來(lái)進(jìn)行車輪組零部件裝配的輪對(duì)非常沉重，尺寸在500mm左右，重達(dá)1000kg。工人將轉(zhuǎn)運(yùn)來(lái)的輪對(duì)和輪軸進(jìn)行裝配，一個(gè)工位中需要裝配的輪軸有很多組，在這一情況下一個(gè)行車不能完成全部的裝配工作；而輪對(duì)與輪軸的對(duì)位到精確位置后，需要大型擰緊工具進(jìn)行組裝，擰緊槍的重量也非常沉重。完成裝配后輪軸整體會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)到其他工位進(jìn)行后續(xù)的作業(yè)。工人需要在大跨度覆蓋的情況下移動(dòng)工件并進(jìn)行精確的對(duì)位，所以客戶對(duì)擰緊位置的對(duì)位要求以及移動(dòng)輕便的要求也非常高，行車與工位起重機(jī)相互配合起來(lái)也非常不便。天車對(duì)位問(wèn)題也是客戶面對(duì)的困難之一，對(duì)位的高要求導(dǎo)致夜班的天車司機(jī)還需加班或者留到白天繼續(xù)做才能完成吊裝工作。一個(gè)方案  兩種驚喜  1+1>2考慮到客戶希望的人性化操作來(lái)取代之前使用高位天車吊裝的低效模式，同時(shí)既能滿足3T的整體部件吊裝，又能輕巧完成小零件吊裝的解決方案。公司通過(guò)實(shí)地勘察，為客戶提供了解決方案：無(wú)橫梁自立式起重機(jī)，3套雙主梁嵌入式平臺(tái)和2臺(tái)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。無(wú)橫梁自立式起重機(jī)無(wú)橫梁自立式起重機(jī)型軌25米，同時(shí)使用2根9.5米長(zhǎng)主梁各掛載一個(gè)起重量1000kg環(huán)鏈葫蘆進(jìn)行零部件裝配吊裝，可以最大程度的覆蓋工人需要進(jìn)行作業(yè)的裝配工位。雙主梁嵌入式平臺(tái)三套雙主梁嵌入式平臺(tái)，每組平臺(tái)兩側(cè)都各有一個(gè)擰緊工具，共6個(gè)位置進(jìn)行裝配后擰緊作業(yè)。公司還通過(guò)非標(biāo)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在原結(jié)構(gòu)上安裝了承重軌道，并且依照客戶需求安裝了一部3T的天車，用來(lái)完成車輪整體移位吊裝工作。錦上添花  高效安全依據(jù)客戶希望達(dá)到的既要有大噸位的完成大件吊運(yùn)，還需要高效的進(jìn)行零部件吊運(yùn)和裝配，并且可以方便應(yīng)用擰緊工具完成裝配的要求，這個(gè)方案完成后，收到了客戶的好評(píng)。在使用提供的方案后，原先工廠使用的7m高度天車不再需要運(yùn)行到裝配工位區(qū)域，減少了一位天車司機(jī)，僅需兩位工人即可完成作業(yè)，工作效率提高了一倍以上。自立式起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全，移動(dòng)輕便；不論是電動(dòng)葫蘆的移動(dòng)還是擰緊工具的移動(dòng)，都極為輕巧，隨動(dòng)隨停，定位精確，并且在9.5米的移動(dòng)主梁的大跨度下，移動(dòng)900kg重的工件依然非常輕松。擰緊工具不再占用地面，工作效率的提升也達(dá)到了客戶希望的人性化操作要求。組合式自立起重機(jī)  大跨度也沒(méi)有問(wèn)題kbk組合式自立起重機(jī)可以承擔(dān)頻繁的高架物料輸送任務(wù)，它可以安裝在普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上，使用標(biāo)準(zhǔn)的模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，可輕松地隨著工作單元的擴(kuò)展而擴(kuò)展。想要了解更多LONGMA產(chǎn)品，可咨詢客服代表咨詢電話：13852625287   WWW.LMCRANES.COM起重量：125kg-2000kg最大跨度：9m可選鋼質(zhì)/鋁質(zhì)主梁安裝簡(jiǎn)易，移動(dòng)輕便模組化設(shè)計(jì)使擴(kuò)展和移裝更輕松，使工廠布置設(shè)計(jì)更為靈活