有一點(diǎn)我們是知道的，那就是現(xiàn)在交通領(lǐng)域?qū)τ谳p型材料的使用是越來越廣泛了。至于這種鋁蜂窩板就使用我們意普瑞斯的專用鋁蜂窩板生產(chǎn)線來壓制吧！

　　先在客車車體上使用的一般都是鋁蜂窩板結(jié)構(gòu)了！而這是因?yàn)椋弘S著我國現(xiàn)代化的高速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸?shù)目蛙嚥粩喔聯(lián)Q代，高速列車車輛運(yùn)用而生。由于其具有軸重輕、頻繁加減速和超載運(yùn)行等特點(diǎn)，所以要求車體在鋼結(jié)構(gòu)滿足強(qiáng)度要求和剛度的要求之下盡可能的減輕，這樣就必須在城軌車輛設(shè)計(jì)的時(shí)候采用一些輕型結(jié)構(gòu)材料和低密度的材料。材料選用原則：既要有足夠的強(qiáng)度、剛度，同時(shí)又要盡最大可能的輕，因此采用了鋁蜂窩復(fù)合車體結(jié)構(gòu)。

 　鋁蜂窩板由于其重量輕、強(qiáng)度高、剛性好、平整度高、不變形等優(yōu)勢可用來制造高速列車特別是輕軌、地鐵車輛內(nèi)飾板如控制面板、艙壁、天花板墊板、行李架、廁所單元、盥洗室、底板、四角門和隔離艙門以及外部構(gòu)件如車頂、高端、護(hù)板、整個(gè)車體等。而鋁蜂窩板的最好的壓制生產(chǎn)設(shè)備就得屬我們意普瑞斯的鋁蜂窩板生產(chǎn)線了。

      聯(lián)系方式：138 1787 7826 或 187 1786 9866（黃）

　　我們意普瑞斯的鋁蜂窩板生產(chǎn)線壓制的鋁蜂窩板可以保證我們的鋁蜂窩板產(chǎn)品系列具有一些選材比驕精良、工藝方面比較先進(jìn)和構(gòu)造合理的這些優(yōu)勢，不僅在比較大的尺度、平整度要求高的方面有出色的表現(xiàn)，而且在形狀上、表面的處理、色彩等方面都有著眾多的選擇。