舊機(jī)床進(jìn)口是一個(gè)復(fù)雜工程，說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說復(fù)雜也很復(fù)雜，為什么這么說呢？不要以為奇怪，因?yàn)榕f機(jī)床進(jìn)口手續(xù)是比較多的，因?yàn)閲?guó)家相關(guān)政策管制要求很多，耗時(shí)也是相對(duì)比較長(zhǎng)（一般須28~30個(gè)工作日），進(jìn)口單證，進(jìn)口物流，進(jìn)口申報(bào)等等一系列問題，對(duì)于新手來講肯定是一個(gè)難題，可能是操作的少的原故吧，這幾年來操作的感覺，大部分客人都對(duì)進(jìn)口流程都是模糊不清，簡(jiǎn)單從網(wǎng)上查點(diǎn)支離破碎的資料，就認(rèn)為懂了。其實(shí)不然，后面操作過程中，有很多細(xì)節(jié)問題沒處法預(yù)期，結(jié)果最終不得不放棄交由專業(yè)進(jìn)出口公司幫忙處理操作。下面我把舊機(jī)床進(jìn)口相關(guān)單證及手續(xù)處理的資料給大家發(fā)出來，讓大家互相了解一下，如果還有不明白的地方，可以進(jìn)一步來電咨詢

做了多年的舊機(jī)床進(jìn)口處理.因在進(jìn)口的時(shí)候,有很多的客戶提的問題比較集中,現(xiàn)在提供大家分享.以下是進(jìn)口的流程及申報(bào)所需要提供的資料.

　舊機(jī)床的定義　進(jìn)口舊機(jī)床包括：
　　 1 ）已經(jīng)使用仍具有基本功能和一定使用價(jià)值的機(jī)床產(chǎn)品
　　 2 ）未經(jīng)使用但存放時(shí)間過長(zhǎng)超過質(zhì)量保證明期的機(jī)床產(chǎn)品
　　 3 ）未經(jīng)使用但存放時(shí)間過長(zhǎng)部件產(chǎn)生明顯有型損耗的機(jī)床產(chǎn)品.
　　 4 ）新舊部件混裝的機(jī)床產(chǎn)品
　　 5 ）大型舊機(jī)床
　　哪些機(jī)床是允許進(jìn)口.哪些不允許進(jìn)口
　　 不允許進(jìn)口的舊機(jī)床請(qǐng)參考：（不予備案的進(jìn)口舊機(jī)床目錄及適用范圍）
　　 允許進(jìn)口的舊機(jī)床請(qǐng)參考：?。ǖ谝慌袟l件備案的進(jìn)口舊機(jī)床目錄及使用范圍）
　　 允許進(jìn)口的舊機(jī)床請(qǐng)參考：?。▽?shí)施備案的進(jìn)口舊機(jī)床目錄）
　　 注意:外商投資進(jìn)口舊機(jī)床在管理上的規(guī)定:
　　 1）外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新舊機(jī)床免于處理自動(dòng)進(jìn)口許可證明但舊機(jī)床必須處理.
　　 2）外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新舊機(jī)床免于處理裝船前預(yù)檢驗(yàn)備案但舊機(jī)床必須處理.
　　 3）外商投資進(jìn)口舊機(jī)床的法定檢驗(yàn)與產(chǎn)品價(jià)值鑒定合并進(jìn)行.
　　舊機(jī)床進(jìn)口申處的一般程序:
　　 1）確定舊機(jī)床的商品編碼
　　 2）確定舊機(jī)床的監(jiān)管條件.
　　 3）確定舊機(jī)床是否屬于強(qiáng)制認(rèn)證明(3C認(rèn)證明)
　　 4）確定該商品的有關(guān)備案商檢機(jī)關(guān).
　　舊機(jī)床進(jìn)口所需證明明:
　　 A 進(jìn)口法定檢驗(yàn)
　　 B 進(jìn)口機(jī)床許可證明(舊)
　　 C 進(jìn)口舊機(jī)床裝運(yùn)前檢驗(yàn)證明明(我國(guó)四個(gè)駐外商檢機(jī)構(gòu)分別在:日本香港.北美.歐洲<荷蘭>)
　　 D 進(jìn)口口岸檢疫局處的進(jìn)口舊機(jī)床備案申請(qǐng)書
　　 E 如進(jìn)口的機(jī)床是機(jī)床就需要到國(guó)家新聞總暑處理印刷經(jīng)營(yíng)許可證明
　　 F 如產(chǎn)品shui號(hào)涉及到國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證明的需提供3C證明明
　　 G 如進(jìn)口國(guó)為美日韓歐盟等國(guó)家的還需提供IPPC(木質(zhì)包裝熏蒸證明明)
　　港到門進(jìn)口物流流程示意圖：
　　客戶提供要進(jìn)口機(jī)床資料與圖片我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用報(bào)價(jià)簽定進(jìn)口處理協(xié)議我公司在國(guó)內(nèi)處理舊***進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)**出口海運(yùn)訂倉(cāng) 海運(yùn)到香港換單，提貨我香港倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)中檢合格后處舊機(jī)床進(jìn)口許可證明從香港安排駁船到**碼頭**商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明明我司報(bào)檢出商檢通關(guān)單商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)我司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料hai guan進(jìn)口審核出shui單guan shuihai guan查驗(yàn)提貨放行我司安排國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂倉(cāng)拖車到海運(yùn)碼頭**港拖車到廠家
　　貨為什么要發(fā)到香港呢？
　　有的朋友會(huì)問，這樣不是會(huì)產(chǎn)生中轉(zhuǎn)的費(fèi)用嗎？其實(shí)這樣理解是一個(gè)誤區(qū)，原因是： 舊機(jī)床進(jìn)口是要處理進(jìn)口舊機(jī)床預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明明的，目前中國(guó)質(zhì)檢總局在國(guó)外有授權(quán)公司不多，分別在：美國(guó)，日本，荷蘭，香港等，而且在國(guó)外做裝船前檢驗(yàn)所花的費(fèi)用要比在香港做產(chǎn)生的費(fèi)用要高很多；
　　在清關(guān)過程中，香港離大陸比較近，如果出現(xiàn)什么問題，也好他處理； 香港是世界上最大的自由貿(mào)易港，除了煙，酒等消費(fèi)品進(jìn)港要guan shui以外，機(jī)床進(jìn)關(guān)是零關(guān)shui，所以不用擔(dān)心會(huì)交高額的shui款。
　　一般舊機(jī)床進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下：
　　香港部分：換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉(cāng)租，中檢費(fèi)及其處理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，
　　東莞部分：關(guān)shui, 增值shui，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)床備案費(fèi)，舊機(jī)床許可與證明明費(fèi)用，處理費(fèi)用，其它費(fèi)用；
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如果有朋友在進(jìn)口舊機(jī)床時(shí)還有不明白的地方，可將您想了解的問題（請(qǐng)?zhí)峁┮M(jìn)口機(jī)床的：具體中文名稱，型號(hào)，產(chǎn)地，出廠日期，長(zhǎng)寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購(gòu)買機(jī)床的貨值，每臺(tái)機(jī)床清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張）發(fā)送至我的郵箱: zhimport@163.com

東莞部：