高層建筑物、海港碼頭、水庫大壩、水利、涵閘、鐵路、公路、橋梁、地鐵、隧道、機

場跑道、砼路面以及煤礦巷道錨噴加固等用微硅粉
        微硅粉在建材行業(水工混凝土)中的應用
     微硅粉是國內外高新技術領域中具有廣闊應用前景的優良材料，可廣泛應用于化工

、冶金等行業。用于水泥或混凝土中可改善水泥或混凝土的性能，配制具有超高、強高

、耐磨、耐沖刷、耐腐蝕、抗滲透、抗凍、早強的特種混凝土或復合水泥，以適應油田

固井、海洋油田鉆井平臺、海港碼頭、鐵路橋梁高速公路、飛機場跑道、隧道及城市高

層建筑等工程的特殊要求；用于橡膠中可提高橡膠的延伸性、抗撕裂性和抗拉強度；用

于耐火材料和陶瓷制品中，有效提高產品的強度和耐久性。
     1.微硅粉混凝土用在水利水電工程上，可以提高工程的抗磨蝕能力國內外傳統的抗

磨蝕材料多用環氧砂漿等高分子材料，這類材料抗磨蝕能力雖好,但由于它本身線膨脹系

數數倍于基底普通混凝土，與基底混凝土溫度適應不好，在自然氣候條件下容易開裂脫

落，且施工復雜，有毒性，成本昂貴，不能大面積推廣應用。而使用微硅粉混凝土,抗沖

磨蝕能力提高一倍左右，抗48m／s流速級的抗磨蝕能力提高3倍以上。 
     2.微硅粉混凝土用在水利工程上，可以提高工程的抗裂性能水工混凝土裂縫，已成

為人們普遍關注的大問題。裂縫的原因是由于材料本身的水化熱升溫，如在混凝土中摻

入粉煤灰，雖可以降低化電熱升溫，但早期強度比較低，使粉煤灰用量受到限制。 
     3.微硅粉混凝土可以提高抗滲透性能和抗鹽蝕性能，保護鋼筋。 
     水下工程中由于氯離子滲入混凝土中，引起鋼筋快速銹蝕，混凝土脫層，壽命短，

破壞性嚴重。水下混凝土澆筑一般采用導管法，由于水泥漿的散失，使其與基層不能很

好粘結，并且降低與水接觸部分的強度。在水下混凝土中摻入微硅粉后，這些問題均能

得明顯的改善。 
     4.微硅粉混凝土用在交通公路路面的搶修上，具有極強的耐磨特性 
     用普通混凝土澆筑道路，需要28天才能正常通車，一般早強混凝土也要3天才能通

車,混凝土公路路面損壞是不可避免的。用常規的方法修復，常常要造成交通中斷，從而

帶來嚴重的經濟損失。而使用具有早強及耐磨特性的微硅粉混凝土，經實際運用效果十

分理想。飛機場的跑道要求使用80MPa以上的混凝土并且耐磨性能好，微硅粉也可大顯身

手。 
硅灰須與減水劑配合使用，建議復摻粉煤灰和磨細礦渣以改善其施工性。用硅灰配制混

凝土時，一般與膠凝材料的重量。 比如：
（一）高性能混凝土：5-10%；
（二）水工混凝土：5-10%
（三）噴射混凝土：5-10%；
（四）助泵劑：2-3%；

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