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實(shí)體批發(fā) 西卡聚氨酯265密封膠粘結(jié)膠玻璃膠高彈性填縫膠600ml

產(chǎn)品價(jià)格：82元/
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發(fā)貨地址：上海上海
發(fā)布日期：2013/3/6
發(fā)布公司：上海袁氏粘合劑有限公司

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實(shí)體批發(fā) 西卡聚氨酯265密封膠粘結(jié)膠玻璃膠高彈性填縫膠600ml詳細(xì)信息

品牌：

型號(hào)：

Sikaflex-265

車窗玻璃膠粘結(jié)劑（用于客車、卡車及列車）

Sikaflex-265是一種高性能\\固化后具有彈性\\可填縫的單組份聚氨酯車窗玻璃膠粘結(jié)劑,其通過與大氣中的濕氣反應(yīng)固化形成一種永久性的彈性物質(zhì).Sikaflex-265是嚴(yán)格按照ISO9001/14001質(zhì)量保證體系生產(chǎn)制造的車窗玻璃膠。

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑技術(shù)數(shù)據(jù)：

化學(xué)組份	單組份聚氨酯
密度(DIN 53479)(未固化)	約1.2KG/L
穩(wěn)定性(不下垂性)	很好，無下垂及彎曲傾向
顏色	黑
固化方式	濕氣固化
表干時(shí)間*	約45分鐘
固化率*	約3mm/24小時(shí)（參照有關(guān)圖表）
邵A硬度（DIN 53505）	約為55
斷裂延伸率（DIN 53504）	>450%
拉伸強(qiáng)度（DIN 53504）	>6 N/mm
剪切強(qiáng)度(EN 1465)使用厚度4mm	使用厚度4mm >4.5N/平方毫米
撕裂強(qiáng)度（DIN 53515）	約10 N/mm
收縮率（DIN 52451）	<1%
電阻系數(shù)（DIN 53482）	約為10Ωcm
玻璃轉(zhuǎn)化溫度（DIN 53445）	約-45攝氏度工作溫度（連續(xù)）
短期（最多36小時(shí)）	-40攝氏度to +90攝氏度 120攝氏度
保質(zhì)期(儲(chǔ)存溫度低于25℃)	9個(gè)月(硬包裝及香腸式軟包裝) 6個(gè)月(大桶包裝)

注:*在23℃及50%相對濕度下

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑應(yīng)用范圍：

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑與多種材料具有優(yōu)良的粘結(jié)力，并適合形成高粘結(jié)強(qiáng)度的永久性彈性密封。適用的材料

包括木材、金屬、金屬底漆和漆面（雙組份）、陶瓷材料及塑料。若用于透明和上過顏料材料的粘結(jié)，請查詢制造商建

議，以防開裂。

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑優(yōu)越性：/strong>

-單組份構(gòu)成
-低揮發(fā)性氣味
-杰出的施工特性
-快速固化
-抗老化和風(fēng)化
-無溶劑和PVC
-對于手工操作及大包裝同樣適用
-可免底漆

固化方式：

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑通過與大氣中的濕氣反應(yīng)而固化，通常溫度較低，大氣中含有的水分也越低，所以反應(yīng)的

過程也會(huì)變慢。（參看圖表）

應(yīng)用范圍:

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑是為OEM和維修市場的車窗玻璃粘結(jié)而設(shè)計(jì)的.廣泛用于客車、卡車及列車，適用于其所有

用無機(jī)玻璃制造的車窗玻璃。
在安裝PVB夾層中有加熱元件或收音機(jī)天線的夾層安全玻璃之前，請接洽Sika的技術(shù)服務(wù)部門，以得到有關(guān)的建議。
因?yàn)?span>Sikaflex-265可以用工具整得到極佳的膠面，并且其經(jīng)過專門的設(shè)計(jì)以增強(qiáng)其抵抗紫外線能力，所以其特別適用于暴

露于外的接縫填縫。

化學(xué)阻性：

Sikaflex-265對淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀堿具有阻性；對燃油、礦物油、植物油、動(dòng)物脂肪和原油具有短

暫的阻性；對有機(jī)酸、酒精、濃縮的礦物酸、濃堿和溶劑不具有阻性。上述說明只作為一般性的指導(dǎo)，對于特殊的應(yīng)用我

們將根據(jù)要求提供建議

應(yīng)用方法：

表面準(zhǔn)備：結(jié)合面必須清潔、干燥并去除各種油漬和灰塵。粘結(jié)面必須按下表用清潔活化劑處理。

玻璃有外蓋板或周邊有不透明的漆層	Sikaflex Activator
玻璃有黑色陶資印邊，鋼化安全玻璃的光穿透系數(shù)：<0.1%,400-500nm,夾層安全玻璃的光穿透系數(shù)：<0.2%,400-500nm,	Sikaflex Activator
已噴漆的金屬板（陽離子電泳處理，面漆為雙組份瓷漆）	Sikaflex Activator
or Sikaflex Re-mover-208 舊的聚氨酯玻璃粘結(jié)劑（切割面）

應(yīng) 用：

硬包裝：刺穿筒嘴的鋁膜即可。軟包裝：將膠放入膠槍并剪去封嘴。
割去膠嘴頂端以打出有所期望幾何形狀的膠條。為了達(dá)到滿意的效果，應(yīng)使用活塞式膠槍（手動(dòng)或氣動(dòng)）或用于大包裝的膠

泵。為了保證膠層厚度的一致，我們建議打出的膠條截面應(yīng)為三角形形狀（如圖所示）。

用Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑填充外露的接縫時(shí)膠層一定不能有空腔并應(yīng)高出接縫少許，然后用合適的填縫刀或刮刀刮

去多余的膠。如有必要，可用Sikaflex ToolingAgent N作為潤滑劑將膠面修整得均勻光滑。

注意：

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑在使用過程中，不允許其他的修整劑接觸到對水敏感的漆面。肥皂和清潔劑能使未固化的

膠釋放出碳黑，因此不能用作修整劑。
不要在低于10攝氏度或高于35攝氏度的環(huán)境中施工，對底材和膠量最適宜的溫度是15攝氏度到25攝氏度。在最適宜條件下

（23攝氏度/50%rh)安裝或更換玻璃的車輛的駛離時(shí)間大約如下表：

客車和卡車（檔風(fēng)玻璃）

列車6小時(shí),12小時(shí)

有關(guān)選擇和安裝合適的膠泵系統(tǒng)及其操作方面的技術(shù)問題，請接洽Sika系統(tǒng)工程部門。
對于有關(guān)使用安全、儲(chǔ)存及化學(xué)品處理的信息及建議，用戶應(yīng)參照最新的安全數(shù)據(jù)表，其包括了物理的、生態(tài)學(xué)的、毒理

學(xué)的及其他與安全相關(guān)的數(shù)據(jù)。

清潔：

未固化的Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結(jié)劑可用Sikaflex Remover208從工具或設(shè)備上除掉。而一旦固化后則只能用機(jī)械的方

法將其除去。
手及外露的肌膚粘上膠后應(yīng)立即用適合的工業(yè)用洗手液和清水洗，不要使用溶劑。