機場是一個城市的標志,它是多種交通運輸方式的集聚地,現代機場建設根據工藝要求,建筑呈現為層數少、單層面積大、空間高大的特點,根據國外的發展經驗看,我國的機場建設仍存在很大的發展空間。新建或擴大一座機場,并非一件易事,特別是其復雜的各功能管線布置,存在沒有標準層及每平方米設計不盡相同的情況,因此,保障機場日常機電管線安全運營的錨固方案,受到越來越多專家學者的重視。慧魚近70年的錨固經驗,為全球多個**機場項目提供**佳錨固方案,深得各方贊譽并始終**錨固行業的創新與發展。 

中國民航機場建設現狀及發展
 截止到2016年底,我國民航機場吞吐量超過1000萬的有近30個,  200-1000萬的機場有20多個,200萬以下的有百個。根據民航資源網資料顯示,2020年前華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群將得以完善,全國運輸機場總數量將超過200多個。到2025年,將著力提升北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力,推進珠三角、長三角、京津冀世界機場群的布局建設;航空服務范圍將覆蓋我國絕大部分的地級市、縣;中國機場通往的國際和地區的國際航線將大幅增加,航空運輸規模持續擴大。 

民航機場錨固解決方案
 機場機電管線復雜,綜合管線布置如果不夠準確、合理,會對整個機場應用功能造成影響,因此機場管線綜合設計相對于普通民用建筑更為繁瑣、困難,也更為重要。慧魚多年來一直為機場項目建設的航站樓、機場地下管廊、機庫等機電管線系統中錨栓及裝配式支吊架產品提供**佳錨固解決方案;此外,慧魚一直致力于研究和完善的幕墻背掛系統,為外立面幕墻帶來了視覺效果的革命,同時可有效提高幕墻的安全系數,減少幕墻維護費用,減少建筑物的能源消耗,是航站樓幕墻及外立面固定系統中石材錨固的**佳解決方案。 

慧魚可提供的民航機場錨固解決方案包括:
慧魚抗震支吊架
 適用于抗震設防烈度為6度至9度的建筑機電工程抗震設計,能夠使建筑給水排水、供暖、通風、空調、燃氣、熱力、電力、通訊、消防等機電工程經抗震設防后,減輕地震破壞,防止次生災害,避免人員傷亡,較少經濟損失,可用于航站樓機電管線固定安裝、機場地下管廊機電能源管線固定安裝、噴漆機庫等。 

 慧魚模擴底錨栓  FZA
符合《混凝土結構加固設計規范》GB50367-2013和《混凝土結構后錨固技術規范》JGJ145-2013的模擴底錨栓,使用模具式鉆頭FZUB一次性完成鉆孔和擴孔,機械鎖鍵效應,實現了淺埋深和高承載力,**大程度確保安全,幾乎無膨脹力,特別適用于邊間距受限的錨固,產品通過**的安全性能歐洲振動臺測試,并通過國內200萬次抗疲勞測試,可用于航站樓機電管線固定安裝、機場地下管廊機電能源管線固定安裝、噴漆機庫等。 

慧魚熱軋帶齒預埋槽
 槽體采用熱軋一次成型方式,產品表面均經過鋅鋁合金處理,具備比熱浸鋅更高的防腐性能。除此之外,慧魚預埋槽產品均符合國家權威機構認證,通過第三方權威機構檢測,如耐火檢測、靜承載力檢測、疲勞檢測、材質檢測、耐腐測試等,可用于機場地下管廊機電能源管線固定安裝。 

 慧魚齊平式背栓FZP-II
實現在天然石材上的無應力安裝,幕墻外表面錨栓不可見,具備比傳統安裝方法更高的承載力,能快速簡便的進行轉角安裝,可用于航站樓幕墻及外立面固定。 

慧魚抗震支吊架設計方案
 慧魚公司的全方位服務一直得到甲方和設計方的肯定,慧魚可提供前期選型設計咨詢、合同追蹤、現場安裝培訓指導及工程回訪等項目全生命周期的服務,并可根據客戶需求及時進行方案的調整。 

此外,由于機場項目的設計較為復雜,慧魚支吊架錨固方案設計團隊針對機場各**設計全部采用BIM技術,使用Revit、NavisWorks等建模設計軟件進行建模設計,通過搭建3D模型直觀地反應機電設備和管線與土建結構之間的關系,管線與管線之間的關系,支架三維模型,模擬了建成后的效果,讓機電管線復雜疑難雜癥的解決方案得以實現,將有益于整個工程設計及施工,其主要的意義在于:
1、幫助機電設計人員理解復雜的建筑空間;
2、更好地利用建筑空間來進行管線綜合,以達到**優的效果;
3、真實應管線與設備所需空間,避免在施工中出現安裝空間不足的現象;
4、發現和解決管線碰撞問題,實現零碰撞;
5、導出并細分工作量明細表,減少材料浪費和工人工時浪費。 

慧魚抗震支吊架設計分析軟件
 慧魚支吊架錨固方案設計,同時可用慧魚自主知識產權的“支吊架系統設計分析軟件SDS3.0(SaMontec Design  System)”進行相應錨固計算,這是一款**的支吊架產品設計軟件,軟件按支吊架設計邏輯順序開發,具有建模、結構分析、桿件及連接件驗算、輸出計算書等功能,對于抗震支吊架設計,可計算地震作用后,以荷載的形式按**不利方向直接輸入支吊架模型進行計算,也可以設置水平重力系數,數據將根據《建筑機電工程抗震設計規范》的驗算內容自動完成。 

 慧魚抗震支吊架系統,在支吊架建筑結構上生根的錨固體也可進行計算,只需將SDS中支座反力作為荷載,輸入慧魚FIXPERIENCE錨固設計軟件,有效解決非對稱布置錨栓、異形錨板等疑難問題,同時可模擬空洞干燥、潮濕、有水及不同程度清孔等安裝條件,輕松進行錨固設計。 

部分機場項目案例
 目前,慧魚正在為北京大興國際機場(又稱北京第二國際機場,北京新機場,**終的命名暫未確定)航站樓機電設備固定安裝、長春龍嘉機場T2航站樓機電設備固定安裝、銀川機場航站樓幕墻固定等提供錨固解決方案,慧魚以高品質的產品及完善的服務,得到了甲方、設計方、施工方的高度贊揚。 

此外,慧魚還為全球各個**國際機場提供錨固解決方案,包括卡塔爾多哈新國際機場、阿拉伯塞拉萊機場、匈牙利布達佩斯機場、英國希思羅機場、德國杜塞爾多夫機場等。