根據我公司以往制作鐵木車庫門的經驗，由于鐵框材料的壁厚受限制（太厚勢必增加門框的重量）。在制作單車位車庫門時問題還不太明顯。若制作雙車位車庫門時，門板至水平狀態時產生的撓度就很明顯，約在30~50mm。

為減少撓度，雖可用增設外置加強筋來解決，但由于加強筋是另設固定上去，與門體不能融為一體，在外觀上總是不盡人意。

為此我公司研發了鋁型材外框的鋁木結合車庫門板。門板由鋁型材組成框架，框架由螺桿，螺母絞接一體，并用環氧樹酯封固。在鋁型材上設有固定前后板的結構，同時也設有增加型材抗撓的加強筋結構，加強筋高度50mm，型材壁厚在2mm以上，并對受力部分作了特別加強鋁型材，可根據客戶的需要做不同顏色的噴涂處理。由于采用鋁型材加噴涂，門板有極好的抗腐蝕性能，不會因長期使用而產生銹蝕。由此鋁型材組成框架的鋁木雙車位門板，經試驗撓度可控制在10mm之內。大大改善了車庫門運行至水平時受力不佳的狀態。 詳情請訪問我公司官方網站http://cn-wood-garage-door.lxdoor.com/

該批車庫門面板采用15mm厚的緬甸柚木，及10mm厚的緬甸柚木貼面裝飾，裝飾圖型由客戶選定，柚木面板兩端開槽，正好嵌入鋁型材固定面板的結構中非常牢穩。

各塊面板之間用砌口連接。由于各塊面板相對獨立能自由呼吸，故受氣候變化的影響很小，不會產生裂縫，能長期保證門板穩定不變形。

鋁型材背板位置設有固定背板的燕尾槽結構，背板采用E級5mm厚天然柚木紋裝飾貼面板，使前后兩面板達到協調一致。

前后兩面板之間充填阻燃聚胺酯發泡料，以更好的達到隔熱保溫的作用。

前后面板均涂刷萊默水性木器漆。底漆，面漆均不少于兩遍，以達到較好的耐候性，顏色由客戶選定。

底部門板設有三元一丙橡膠制作的安全氣囊密封條，能承受零下30℃-40℃的嚴寒環境。

各塊門板之間用厚2mm鍍鋅鋼板制作的鉸鏈連接，二側邊鉸鏈采用厚2mm鍍鋅鋼板制作的雙組邊鉸鏈，有極高的強度和較大的調節范圍。鉸鏈表面作噴塑處理，顏色與鋁型材相同，鉸鏈間距不大于1m。用不銹鋼螺釘固定。

門板尺寸根據實際門洞尺寸而定，與墻體的搭接量單邊不小于20mm。

2）、軌道及五金件

常規2英寸軌道使用于單車位，彩鋼板門板車庫門，由于該項目多數為雙車位車庫，門板尺寸較大，面板又采用柚木，重量較大，若仍采用2英寸軌道就顯得較為單薄，于門體運行不利。我公司采用2.5英寸軌道作門體運行導向，軌道采用厚2mm鍍鋅鋼板輥壓成型，雙面弧形更利于滾輪在軌道內運行，軌道成形后經噴塑處理有更好的耐腐蝕性能及較大的強度與2.5英寸軌道相配的滾輪直徑60mm，為優質高強尼龍，內設優質雙滾動軸承，輪軸直徑¢11鍍鋅處理。

橫軌與豎軌以直線段相連，在接縫處套鋁型材外套，以保證軌道順暢連接（見樣品）。