深圳市鑫宏偉機械設備有限公司
主營:氣動、液壓設備+油壓機+熱壓機+C型油壓機+增壓壓床+熱熔機+氣動沖床+臥式油壓機+弓型油壓機+手機按鍵成型機
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品牌: | 型號: |
本款油壓深喉沖床為我公司經過多年的五金加工經驗,引進國外先進技術開發生產的一款實用新型專利沖床.它平穩安全﹑靜音環保﹑實用廣泛﹑操作簡便﹑容易控制﹑工件美觀﹑結構緊湊﹑節能減排,是將傳統機械式沖床,靠飛輪慣性通過曲柄轉動提供的剛性沖壓,改為液壓系統提供的柔性沖壓,并很好的解決了液壓快速沖壓技術,使之成為一款將傳統機械式沖床升級換代的實用新型沖床-油壓沖床,其主要特點:
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大虎口可做大工件 點動可作摺床用 自動、半自動沖剪壓 油壓平穩安全好
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附:說 明 書
油壓深喉 沖床
一種油壓沖床
技術領域:
本實用新型涉及鍛壓機床行業中一種沖床,尤其涉及一種油壓沖床
(深喉油壓沖床)。
背景技術:
在機箱機柜鈑金加工中,沖孔、裁剪、折彎三道工序所采用的鍛壓機床,最關鍵的設備技術是:機架的堅固耐用、虎口的深淺實用、模具的精密及快速換裝、擋位的準確定位、沖壓的平穩安全。傳統的機械沖床多采用飛輪與曲軸鋼性傳動產生沖壓力,震動、噪音大;工作安全性低,且大多采用淺喉機架設計,使得鈑金加工中的大平板沖、剪、壓不到位,存在加工死角。而個別深喉機架,又沒有采用油壓傳動,采用油壓傳動的又為淺喉機架或是導柱機架。我們在根據多年使用鈑金機械經驗的基礎上,站在使用者的角度,將深喉機架與油壓傳動有機的結合為一體,設計出一種實用新型的深喉油壓沖床。
實用新型內容:
本實用新型要解決的技術問題是提供結構簡單、平穩安全、
一機多用的深喉口機架與油壓傳動有機結合的一種沖床。
(見附圖一)
為解決上述技術問題,本實用新型一種油壓沖床,對如下部件
做了創新改進,下面結合附圖和具體實施對本實用新型作祥細的說明。
一:機架部件:結構簡單緊湊、堅固耐用、深喉口機架。(見附圖二)
①.深喉(500~1000mm)C型機架,三方向完全自由,一方向深喉,使一直困擾鈑金沖、剪、壓加工中,普通淺喉沖床或導柱壓床無法加工的死角問題得以很好的解決,大塊鈑金件全平面可任意沖孔、
裁剪、鍛壓。(如附圖指示①)
②.整臺機架根據沖壓力分布,在沖床機架上富有創新的采用四角方正框架式結構設計,能產生較強的結構力,同時采用優質鋼材焊接,并經時效熱處理,使機架堅固耐用,能承受較大沖壓力。
(如附圖指示②)
5③.機架外形線條簡單、安全實用,內部結構緊湊,除控制箱外,所有零部件均采用內藏式設計,減少工作場地。(如附圖指示③)
二:動力部件:油壓傳動平穩,壓力調整方便,內藏油站緊湊,
獨特散熱結構,使本沖床平穩安全、實用可靠。(見附圖三)
555555①.本沖床設計為油壓傳動沖壓,電機驅動油泵,產生高壓油,通過油
路控制傳動油缸、沖壓頭,而產生較高的平穩沖壓力,從而結構簡化,噪聲降低,機件磨損減少,安全性提高,延長設備使用壽命。
(如附圖指示①)
555555②.油壓動力系統采用壓差、溢流回路設計,工作壓力能根據工件的
實際阻力,自動調整沖壓力,達到平穩安全,能通過行程控制,
電磁閥控制自動變換滿荷和待機狀態,達到節能降耗的目的。
(如附圖指示②)
5③.創新的內藏式油站設計,減少工作場地,并配有獨特的風扇散熱回油系統,降低油溫,從而工作效率提高,延長設備使用壽命。
面禮 (如附圖指示③)
三:沖壓部件:獨特的油缸、內藏式的結構、較寬的滑塊導向、通用
的固模裝置,從而使本沖床能夠真正做到結構簡單、安全可靠、
經濟實用。(見附圖四)
555①.本機床沖壓采用專用油缸提供壓力,油缸特設計為尾端倒掛式,
結構不僅簡單,且堅固穩定。(如附圖指示①)
555②.油缸的固定方法設計為獨特的內藏式兩夾板固定結構,軸向受力,使油缸無扭矩,壓力堅固穩定,作用力大。(如附圖指示②)
55③.沖壓頭設計為左右較寬的滑塊導向、兩側燕尾槽式結構,使得沖壓頭能準確導向下沖,并能抗拒一定的側向扭力,為本機當作折彎機提供了保證,加上銅片墊板減少阻力,經久耐磨。(如附圖指示③)
55④.上沖壓頭、壓力軸線下端配有標準的固模裝置及四角的固定孔,能方便的安裝沖、剪、壓模具和折彎刀具,從而使本機床成為一機多用的新型沖床。(如附圖指示④)
四:控制部件:本新款沖床設計為機電一體化控制方法,能很方便的
與周邊設備對接,聯機成鈑金自動化流水線。(見附圖五)
5 ①.利用電磁閥控制油路,使沖床運動控制為柔性控制,能準確、方便
6 的達到自動、半自動動作。尤其在傳統機械式的鋼性離合器控制下,
7 不能達到的點動,在本沖床上可以準確、方便的實現。
8 (如附圖指示①)
5 ②.本沖床的沖壓頭行程控制設計為光電感應控制,做到即安全又準確。獨特的雙導桿、雙絲桿機構,能方便的利用刻度,準確的調整行程。(如附圖指示②)
③.為方便的實行自動、半自動、點動控制沖壓頭,特設計為手動面板和腳踏控制。全部動作實行電氣控制,分自動擋、半自動擋、
點動擋,可快速方便的切換。(如附圖指示③)