據《非洲金融報》2月1日報道,德國駐幾內亞大使維勒坦先生 (Matthias Veltin)表示,德國在美國鋁業在幾內亞的鋁土礦改擴建項目中投資3億美元,以確保德國的鋁土礦供應。投資方式為:德國政府提供擔保,相關企業向銀行申請貸款。
維勒坦大使表示,德國的鋁土礦90-95%依賴從幾內亞的進口,美國鋁業在幾內亞的CBG鋁土礦改擴建項目完成后,每年將保證向德國出口240萬噸鋁土礦。
在談到德國對幾內亞的經援時,維勒坦大使透露,德國每年向幾內亞提供3000-4000萬歐元的官方援助。
新聞背景:美國鋁業在幾內亞的鋁土礦項目
美鋁在幾內亞采礦的歷史演變
美鋁(ALCOA)1963年10月在幾內亞注冊成立了幾內亞法人企業:幾內亞鋁土公司(COMPANIE DES BAUXIETES DE GUINEE, CBG,以下簡稱CBG)。 CBG是截止目前幾內亞規模最大的企業,也是幾最大的鋁礬土開采企業。
CBG的股東結構
公司名稱 | 占股比例 | 備注 |
幾內亞政府 | 49% | -- |
Halco Mining | 51% | 歐美3家礦業組成的 |
聯合體 | ||
Halco Mining股東結構 | ||
美國鋁業ALCOA | 45% | -- |
力拓加鋁Rio Tinto Alcan | 45% | 2007年英國力拓收購加拿大鋁業ALCAN |
DADCO Alumina & Chemical Ltd | 10% | 總部設在英國、銷售部在瑞士洛桑,鋁廠在德國。 |
1963年,美鋁與幾內亞政府簽署《采礦權基礎協議》,CBG獲得幾內亞博凱大區Sangaredi礦75年特許開采權,特許開采權有效期1963-2038年;根據協議,2038年到期后雙方可重新談判,簽署新的協議,繼續延期。
CBG公司的礦區位于博凱(BOKE)地區的Sangaredi,所占礦區1292平方公里,露天開采,平均含氧化鋁53%、二氧化硅2%、含水量3%,最高品位超過60%。
美鋁將1292平方公里礦區又細分成4個采礦區,即Sangarédi, Bidikoum, Silidara, N’Dangara。
1973年8月,經過多年的基礎設施建設(鐵路、港口、粉碎烘干設施、火電廠等),第一船鋁土正式出礦、出口。
美鋁投資興建了一條135公里長的專用鐵路線,通過火車運至135公里外的卡姆薩港(KAMSAR)碼頭,在港區將鋁礬土礦粉碎、曬干之后,通過傳送帶裝船出口。
KAMSAR港口由美鋁投資建設,1973年建成投入使用。也有美鋁負責運營管理。鋁礬土礦的海運由Guinomar公司承攬。Guinomar是一家合資公司,幾內亞政府和一家挪威公司各占50%的股份。
KAMSAR港口長度為230米,航道長17公里,水深10米,皮帶機長1.6公里。
CBG的產能和運輸能力為年1500萬噸左右。多年來, 該公司鋁釩土產量保持在每年1400-1500萬噸之間,2014年鋁礬土產量1425萬噸,對幾外匯貢獻率高達70%。
從1973年出礦至2015年底,CBG累計出口鋁礬土礦約4.5億噸。
2012年該公司同阿聯酋Moubadala公司簽署協議,自2017年起每年向Moubadala公司出售500萬噸鋁礬土,同時其股東DADCO公司亦每年增加200萬噸需求,該公司未來鋁礬土年產量將增至2250萬噸。
美鋁的改擴建計劃
按照美鋁的計劃,改擴建項目分成三期進行,第一期2018年完成,每年開采的鋁礬土礦的能力將由目前的1450萬噸提高到1850萬噸。第一期總投資匡算為5億美元。
第一期主要建設內容:擴建礦區作業面、對現有的135公里鐵路專線進行改造和升級換代,增加延長線,將現有鐵路與新礦區聯通。
第二期計劃2019-2020年啟動,2027年完成,目標是將產量由1850萬噸提高到2850萬噸。第二期總投資匡算為5億美元。
二期建設的主要內容:對KAMSAR港口進行改擴建,將現有港口的長度由230米增加到500米以上,增加一個泊位、增加一條航道、老航道疏浚清淤等,將裝船能力由目前的每天一艘8萬噸級散裝船提高到每天2艘船。對現有的礦石烘干和粉碎設施進行改造和升級換代。
第三期,KABATA氧化鋁廠項目
美鋁考慮在KAMSAR港口附近的KABAYA新建一座氧化鋁廠,年生產能力為160-200萬噸。目前,美鋁已委托美國福路公司對氧化鋁廠項目進行前期初步可研、論證。該項目初步匡算投資約30億美元。
第三期的年產200萬噸的氧化鋁廠項目是否上馬,截止目前美鋁尚無定論,取決于國際市場鋁產品的價格和需求。
該項目實際上市一個老項目,美鋁早在2007年就策劃該項目,為此,美鋁還專門在幾內亞注冊成立了一家公司,叫KABAYA氧化鋁公司,美鋁ALCOA占股45%、力拓加拿大鋁業Rio Tinto Alcan占股45%、幾內亞政府占股10%。
后由于2008年美國爆發了房次貸引發的金融危機,美鋁暫時擱置了氧化鋁廠的計劃。
2016年12月,幾內亞當地媒體爆料,美鋁項目歐美聯合體中的第二大股東,力拓加拿大鋁業RIO TINTO ALCAN,堅決反對上馬氧化鋁廠的計劃,擔心該項目會影響到力拓在全球的業務;氧化鋁廠項目因力拓的強力反對可能因此被擱置。 但美鋁一直拒絕證實此事。
改擴建項目進展情況
2016年上半年,美鋁公司順利地融資到6.43億美元用于第一期改擴建項目。融資來源于3家國際金融機構:
世界銀行旗下的國際金融公司(la Société Financière Internationale ,SFI)提供2億美元融資;
美國政府管轄下的一家金融機構,海外私人投資公司(Overseas Private Investment Corporation ,OPIC)提供1.5億美元融資;
德國政府管轄下的一家金融機構,聯邦德國聯合貸款銀行United Loan Grantees of the Federal Republic of Germany (UFK),提供2.93億美元的融資。
2016年6月30日,CBG在法國巴黎召開了第83屆董事會例會,幾內亞地礦部長馬加蘇巴先生(Abdoulaye Magassouba)主持了董事會例會。董事會審議并批準了CBG管理層提交的改擴建投資計劃及融資方案。
2016年7月底,CBG與美國福路公司(Fluor Corporation)簽署合同,正式將第一期改擴建項目委托給福路公司總承包,總承包采用EPCM模式(Engineering - procurement - Construction - Management),即“設計 -采購 - 建設 - 運營”一條龍、全鏈條。合同金額5.01億美元。
2016年9月10日,世界銀行旗下的國際金融公司(International Finance Corporation)宣布為美鋁提供2億美元貸款,用于其改擴建項目。
來源:駐幾內亞使館經商處