盡管鋼鐵行業面臨的縮減產能的壓力越來越大，但是新增產能仍舊不斷被釋放出來。來自研究機構的統計稱，2013年全國鋼鐵新增產能達到6920萬噸，其中76%是民營鋼企的投資。
鋼鐵網今天發布研究報告顯示，環保政策的出臺也未阻止鋼廠的擴產熱情，2013年全國共建成投產高爐高爐49座，總容積69147立方米，設計總產能6920萬噸，其中第四季度投產高爐11座，總容積16240立方米，設計總產能1700萬噸。
分析師對網易財經表示，這個數據僅是根據納入統計范圍內鋼企投資測算出來的，實際新增產能會更高一些。
數據顯示，從地區統計上看，去年新增產能無論從高爐數量還是產能規模，華北地區都均首位。華北地區全年新增14座高爐，設計總產能2230萬噸，僅河北省就投產了8座高爐，產能1100萬噸。而從企業類型看，全國新增產能仍以民營企業為主，所增產能占比達到了76%，而國企的新增產能項目大多數為“以小換大”的方式置換所建，單純新增擴產項目較少。
“經歷了2009年的4萬億投資拉動，前兩年鋼材需求大幅增長，促使鋼企不斷加大投資擴充產能，但是從去年以來，當鋼企發現市場開始下行，寒冰期到來時，投資建設的新增產能已是箭在弦上，只能投產”，程旭豹對網易財經表示。
統計顯示，2012年底全國鋼鐵總產能約為9.7億噸左右，至2013年度末，全國粗鋼總產能有望達到10.4億噸左右。程旭豹表示，本來預期，中國鋼鐵產能的峰值將在2016年出現，最高峰將達到11億噸，但是鑒于目前的環保治理和淘汰過剩產能的力度，預期產能可能提前到2015年實現，最高峰為10.8億噸。
分析師對網易財經表示，未來新增產能主要還是由民營鋼企貢獻，國企方面除了三大項目（日照精品基地、湛江和防城港）外，基本都不會再上新的擴充產能項目。
