| 日前，由寶鋼研發的具備國際先進水平的攪拌車用BW300TP新型耐磨鋼實現全球首發。該產品能使機械服役壽命延長兩倍以上，將助推我國大型裝備制造業的技術進步和升級換代。 作為攪拌車物料攪拌、承載部分的重要設備——滾筒，運行過程中要承受物料的劇烈摩擦，是攪拌車上磨損量和消耗量最大的部件。據不完全統計，在一個攪拌車的生命周期里，平均要更換3.5個滾筒。因此，攪拌車終端用戶對提高耐磨鋼材使用壽命的需求極為迫切。 上世紀90年代初，寶鋼在國內率先推出了第一代混凝土攪拌車用鋼B520JJ，它是國內第一個針對攪拌車行業開發的耐磨鋼精品，受到了國內廣大用戶的歡迎，由此也帶動了國內鋼鐵行業和攪拌車行業在耐磨鋼研發、生產、使用等方面的迅速發展。此后，寶鋼圍繞該系列產品的升級換代，從用戶需求出發，堅持先期介入，快速響應，不斷強化產品的耐磨性能等指標。同時，寶鋼秉持“以客戶為中心”的理念，堅持技術引領，在新產品研發機制創新方面進行了一系列探索與實踐，建立了孕育全球首發產品的研發支撐體系，圍繞產品研發、項目策劃、資源保障等方面進行優化設計，為產品研發團隊提供充分的資源保障，尋求耐磨鋼材料的不斷更新換代。 如今，寶鋼研發的第三代耐磨鋼精品BW300TP具有耐磨性強、強度大、硬度高等特點，在模擬運行中，其耐磨性能是寶鋼第一代耐磨鋼B520JJ的2倍以上，可以顯著延長攪拌車滾筒更換的周期。對終端用戶來說，更長的產品使用壽命就意味著擁有成本和競爭力方面的獨特優勢。同時，由于該產品的高強度，使攪拌車滾筒能夠通過減薄，減少20%的設備自身重量，從而提高單位承載能力，減少燃油消耗，這不僅能夠有效地實現綠色節能減排，還能使車輛的運營效率大大提高。 目前，該耐磨鋼精品憑借其優質的產品性能，已經成功用于中集集團300余臺攪拌車的生產。經用戶實際測試，各項指標均達到了設計要求，受到了下游用戶的歡迎(寶鋼) |
