Sikaflex-265是一種高性能\\固化后具有彈性\\可填縫的單組份聚氨酯車窗玻璃膠粘結劑,其通過與大氣中的濕氣反應固化形成一種永久性的彈性物質.Sikaflex-265是嚴格按照ISO9001/14001質量保證體系生產制造的車窗玻璃膠。

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結劑技術數據：

應用范圍:

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結劑是為OEM和維修市場的車窗玻璃粘結而設計的.廣泛用于客車、卡車及列車，適用于其所有

用無機玻璃制造的車窗玻璃。
在安裝PVB夾層中有加熱元件或收音機天線的夾層安全玻璃之前，請接洽Sika的技術服務部門，以得到有關的建議。
因為Sikaflex-265可以用工具整得到極佳的膠面，并且其經過專門的設計以增強其抵抗紫外線能力，所以其特別適用于暴

露于外的接縫填縫。

化學阻性：

Sikaflex-265對淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀堿具有阻性；對燃油、礦物油、植物油、動物脂肪和原油具有短

暫的阻性；對有機酸、酒精、濃縮的礦物酸、濃堿和溶劑不具有阻性。上述說明只作為一般性的指導，對于特殊的應用我

們將根據要求提供建議

應用方法：

表面準備：結合面必須清潔、干燥并去除各種油漬和灰塵。粘結面必須按下表用清潔活化劑處理。

應 用：

硬包裝：刺穿筒嘴的鋁膜即可。軟包裝：將膠放入膠槍并剪去封嘴。
割去膠嘴頂端以打出有所期望幾何形狀的膠條。為了達到滿意的效果，應使用活塞式膠槍（手動或氣動）或用于大包裝的膠

泵。為了保證膠層厚度的一致，我們建議打出的膠條截面應為三角形形狀（如圖所示）。

用Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結劑填充外露的接縫時膠層一定不能有空腔并應高出接縫少許，然后用合適的填縫刀或刮刀刮

去多余的膠。如有必要，可用Sikaflex ToolingAgent N作為潤滑劑將膠面修整得均勻光滑。

注意：

Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結劑在使用過程中，不允許其他的修整劑接觸到對水敏感的漆面。肥皂和清潔劑能使未固化的

膠釋放出碳黑，因此不能用作修整劑。
不要在低于10攝氏度或高于35攝氏度的環境中施工，對底材和膠量最適宜的溫度是15攝氏度到25攝氏度。在最適宜條件下

（23攝氏度/50%rh)安裝或更換玻璃的車輛的駛離時間大約如下表：

有關選擇和安裝合適的膠泵系統及其操作方面的技術問題，請接洽Sika系統工程部門。
對于有關使用安全、儲存及化學品處理的信息及建議，用戶應參照最新的安全數據表，其包括了物理的、生態學的、毒理

學的及其他與安全相關的數據。

清 潔：

未固化的Sikaflex-265車窗玻璃膠粘結劑可用Sikaflex Remover208從工具或設備上除掉。而一旦固化后則只能用機械的方

法將其除去。
手及外露的肌膚粘上膠后應立即用適合的工業用洗手液和清水洗，不要使用溶劑。