寶鋼集團董事長徐樂江對新年的鋼鐵市場仍持悲觀態度。日前,在寶鋼2009年工作會議上,徐樂江表示,雖然國家實施一系列擴大內需的政策措施,但因鐵路、機場等基礎設施建設以及電站、西氣東輸工程等能源項目的實施對鋼材需求的拉動作用有限,不足以彌補下游需求下降的影響。再加上全球金融危機蔓延、中國經濟轉型,鋼鐵及主要下游產業需求下降在短期內不可能恢復到兩位數的增長,甚至可能出現負增長。與此同時,鋼鐵行業去年上半年以來的高價原材料還需消化,產品價格與成本嚴重倒掛,重點大中型企業普遍減產20%-30%。所以總體來看,今年鋼材價格將會呈低水平波動狀態。 "去年底關閉的產能及新建的項目,在鋼鐵價格上漲之時,都會重新啟動。到時,供過于求的形勢將更為嚴重。"一業內人士分析,這無疑將加大鋼材市場的波動,阻止鋼材價格進一步走高。 信心受挫利潤仍在 數據統計顯示,截至2月1日,32家鋼鐵企業中,已有20家發布2008年全年業績預告,有19家業績下降,1家預增。其中,包括鞍鋼、太鋼在內的19家企業業績下降幅度超過50%,攀鋼、韶鋼等5家企業甚至出現首次虧損。不過,撫鋼由于產品結構調整,從而成為20家企業中唯一預增50%的企業。 造成今天鋼鐵企業業績下滑,既有客觀原因,但也有主觀原因。一方面,資本的大量涌入,迅速地把鋼鐵行業摧得"過熱",然而2008年下半年環境一變,一些實力不濟的鋼鐵企業開始感到難受。另一方面,許多鋼鐵企業誤判形勢。去年奧運前,眾多企業大規模集中對煤炭、鐵礦石等原材料的集中庫存備料,直接推高了煤炭、鐵礦石等的價格,延遲了行業需求的反轉。而國內外市場給出的需求減緩信號沒有引起鋼鐵企業的足夠重視,因此誤判行情,認為市場需求仍然強勁,繼續開足馬力生產,產能大量釋放,造成產能過剩。 盡管鋼鐵企業業績出現下滑,但鋼鐵業的危機并沒有想象的那么大,更沒有像紡織業、家電業那樣傷筋動骨,且利潤仍然可觀。例如鞍鋼、太鋼等企業雖出現了業績下滑,但全年仍有利潤。而根據行業協會的統計,2008年1至9月國內鋼鐵行業實現利潤總額1326.26億元,同比增長13.13%。即使第四季度利潤大幅下降,但去年全行業仍將處于贏利狀態。 實際上,鋼鐵企業業績下滑,是一種理性的回歸。對于過了幾年好日子的鋼鐵企業來說,2009年可能是最難過的一年。市場調整趨勢顯然,鋼鐵市場的競爭也必將伴隨鋼鐵市場價格的波動前行!
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