據(jù)報道,部分專家近日表示,預(yù)計4月中旬政府很可能再次上調(diào)成品油價。屆時,汽柴油價格的上漲幅度將可能達(dá)到每噸約350元。這一消息對建材行業(yè)來說無疑又是一個打擊,建材企業(yè)運輸?shù)瘸杀緦⒃俣忍岣摺? 上一輪成品油官方調(diào)價后的一大成果就是政府首次公布了"以20天為周期進(jìn)行評估"的調(diào)價規(guī)律。根據(jù)這一規(guī)律,業(yè)內(nèi)專家表示,因本周期內(nèi)國際油價變動幅度超過4%已成定局,預(yù)計4月中旬政府很可能再次上調(diào)成品油價。屆時,汽柴油價格的上漲幅度將可能達(dá)到每噸約350元。 油價上漲,對建材行業(yè)直接影響來自于物流運輸領(lǐng)域。建材行業(yè)相關(guān)的原料、燃料、成品運輸費用都將隨之上漲。 另外,油價上漲對涂料、塑料制品行業(yè)的打擊更大。以石油相關(guān)產(chǎn)品作為生產(chǎn)原料的建材企業(yè),將不得不繼續(xù)面對越來越大的生產(chǎn)成本壓力。 對于成本困境,多數(shù)建材企業(yè)表示,"針對成本的攀升,除了企業(yè)內(nèi)部消化,通過科技創(chuàng)新開發(fā)新產(chǎn)品,尋找新的增長點和市場空間,別無二法。"
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