【門窗幕墻網(wǎng)】脫胎于全球玻璃產(chǎn)業(yè)鏈主要制造商信義玻璃(8.38,-0.23,-2.67%)（00868-HK），并于2016年7月分拆至港股創(chuàng)業(yè)板上市的信義香港(1.88,0.00,0.00%)（08328-HK），從信義系分家“自立門戶”獨當(dāng)一面的兩年時間里，不斷刷新著自身的成長記錄，其業(yè)績增長之迅猛令人咋舌，仿似隱約已能看到一伏地小株長成遮天林木的架勢了。
　　
　　昨日盤后，信義香港發(fā)布了一則盈利預(yù)喜公告，預(yù)期公司截至今年6月30日止6個月中期純利將較2017年同期之29.8萬元（港元，下同）大幅增加約25倍至30倍。這是信義香港繼去年全年業(yè)績及今年一季度業(yè)績交出亮眼成績單之后，再一次展示其基于業(yè)績增速突飛猛進的強勁實力。
　　
　　信義香港昨日盈喜公告顯示，公司預(yù)期今年中績純利大增主要還是歸功于旗下幾個業(yè)務(wù)均取得穩(wěn)定增長，當(dāng)中，老本行銷售汽車玻璃并提供維修及安裝服務(wù)不斷增加導(dǎo)致收益及盈利增加；另一邊新業(yè)務(wù)銷售及加工鋰電池及儲能產(chǎn)品也導(dǎo)致其收益及盈利增加，而此分部于去年同期并無貢獻收益并錄虧損；以及其同屬新業(yè)務(wù)的叉車貿(mào)易亦使公司收益及盈利增加，而去年同期也并無此項貿(mào)易活動。
　　
　　抓住新商機，策略性拓展鋰電池+風(fēng)電業(yè)務(wù)
　　
　　且說于2016年自信義玻璃分拆獨立上市之后，信義香港就主要專注于從事提供汽車玻璃維修及更換服務(wù)業(yè)務(wù)。2016年籌謀上市的同時，信義香港已經(jīng)開始積極尋找汽車及運輸服務(wù)行業(yè)新能源（電力）的新商機，同年7月末，信義香港成立全資附屬信義電源以生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品；進入2017年，信義香港又將其業(yè)務(wù)范疇策略性擴展至叉車貿(mào)易以及提供風(fēng)電場管理服務(wù)及投資開發(fā)風(fēng)電場項目。因此，截至目前信義香港主營業(yè)務(wù)分為四個分部，包括固有汽車玻璃業(yè)務(wù)以及三個新業(yè)務(wù)鋰電池、叉車貿(mào)易以及風(fēng)電業(yè)務(wù)。
　　
　　對于新業(yè)務(wù)的開展，信義香港有自己的戰(zhàn)略思路。據(jù)官方資料信息，作為集團發(fā)展的策略之一，信義香港已于2017年內(nèi)完成于國內(nèi)設(shè)立一間用以生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的廠房，而該廠房也已于接近2017年第二季度末開始商業(yè)生產(chǎn)，并于2017年第三季度開始銷售及交付電鋰池產(chǎn)品。叉車貿(mào)易方面則是基于信義香港的兩名動力電池客戶從事叉車生產(chǎn)，而集團透過與其議定向其購買叉車，及集團開始從事以鋰電池作為動力的叉車的貿(mào)易等安排，可為集團發(fā)展帶來協(xié)同效應(yīng)及推動鋰電池組及集成系統(tǒng)與叉車的銷售，并為集團帶來新的收益來源。
　　
　　另一方面，信義香港亦從事開發(fā)及銷售鋰電池儲能設(shè)施，其首個儲能產(chǎn)品已于2018年1月交付以供銷售。這便是信義香港業(yè)績藍圖中的新收益驅(qū)動因素之一：鋰電池組、儲能產(chǎn)品及叉車貿(mào)易業(yè)務(wù)。
　　
　　2017年，信義香港認購了信義風(fēng)能的18%股權(quán)，后者主要從事風(fēng)電場開發(fā)及經(jīng)營等業(yè)務(wù)。自2017年第三季度起，集團開始向信義風(fēng)能提供風(fēng)電場管理服務(wù)，并已成立新風(fēng)電場項目勘探小組，且可于作出可行性研究及獲得相關(guān)審批后，開始其他風(fēng)電場項目的投資或建設(shè)。至此，信義香港便將業(yè)務(wù)范疇?wèi)?zhàn)略性拓展至中國風(fēng)能業(yè)務(wù)。
　　
　　從行業(yè)發(fā)展的大環(huán)境來看，在近一兩年新能源汽車的爆發(fā)性發(fā)展趨勢帶動下，鋰電池行業(yè)也迎頭趕上，可謂“商機勃勃”；而新能源（清潔能源）的應(yīng)用在當(dāng)前以至未來相當(dāng)長的一段時期內(nèi)都將是一個相當(dāng)火熱的課題。因此，信義香港在汽車玻璃業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上盡力抓住鋰電池業(yè)務(wù)及風(fēng)電相關(guān)業(yè)務(wù)的新商機確實算得上一個時髦但又“保險”的選擇。
　　
　　新業(yè)務(wù)加持發(fā)力，信義香港業(yè)績大爆發(fā)
　　
　　就去年以來公司經(jīng)營成果的表現(xiàn)來看，在發(fā)展原有汽車玻璃業(yè)務(wù)之余積極佈局新業(yè)務(wù)的信義香港，很快就嘗到了這一“英明決策”所帶來的甜頭。
　　
　　2017年度業(yè)績報告顯示，信義香港去年實現(xiàn)收益約1.1億元，同比增長123.7%；年內(nèi)溢利則同比暴增148倍，達到938.8萬元。如下表所示，其實信義香港近幾年在收益方面都保持了穩(wěn)定的增長趨勢，但都不及2017年逾1.2倍的增幅來得驚喜；此外，公司2015年還因計及上市開支錄得虧損超過450萬元，2016年也才扭虧錄得溢利6.3萬元，而2017年公司年內(nèi)溢利突現(xiàn)暴增148倍，表現(xiàn)確實強勢而亮眼。
　　
　　雖然單從財報數(shù)據(jù)來看，眼下信義香港的業(yè)績水平體量并不算大，但從公司自身發(fā)展的角度來看，與過往幾年相比，2017年公司業(yè)績整體表現(xiàn)已經(jīng)取得相當(dāng)長足的進步，增長勢頭堪稱驚人！
　　
　　今年3月底止首季度，信義香港同樣交出可喜的成績單，期內(nèi)收益及溢利均錄得顯著增長，值得一提的是，集團前三年持續(xù)下跌的毛利率也在今年首季度同比上升了11.4個百分點，這對于新業(yè)務(wù)出爐后業(yè)務(wù)組合及收入結(jié)構(gòu)隨之調(diào)整的信義香港而言無疑是一個積極正面的信號。
　　
　　以2017年業(yè)績數(shù)據(jù)為例，在信義香港現(xiàn)有四大業(yè)務(wù)分部中，占去年集團整體營收比重最大的還是固有業(yè)務(wù)汽車玻璃分部，其次是叉車貿(mào)易、鋰電池產(chǎn)品及風(fēng)電場相關(guān)業(yè)務(wù)，其各自營收及貢獻占比由多到少分別為：汽車玻璃以5067.5萬元占45.94%、叉車貿(mào)易以3186.9萬元占28.89%、鋰電池以2722.1萬元占24.68%及風(fēng)電場業(yè)務(wù)以54萬元占0.49%。
　　
　　需要注意的是，2017年末信義香港的鋰電池業(yè)務(wù)還處于虧損狀態(tài)，這也是三個新業(yè)務(wù)中唯一一個從2016年已開始投入而2017年全年雖順利錄得營收但仍然錄得毛損的一個分部。進入2018年，信義香港的幾個新業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，當(dāng)中尤以鋰電池業(yè)務(wù)的表現(xiàn)最為強勢，業(yè)績公告顯示今年首季度集團鋰電池業(yè)務(wù)收益占比攀升至44.5%。
　　
　　股價表現(xiàn)震盪，信義香港能否創(chuàng)造更多驚喜？
　　
　　就在信義香港大拓新業(yè)務(wù)并陸續(xù)取得傲人成績的同時，公司股價在近一年也漲了不少。以去年5月公司股價處于相對低位的1.324元（2017年5月11日收市價）及今年五月居于相對高位的2.3元（2018年5月21日收市價）計，一年內(nèi)信義香港的股價暴漲了73.7%，倒是與其業(yè)務(wù)及業(yè)績層面高速成長的趨勢相符：
　　
　　不過就在今年5月漲至上市以來歷史高位后，信義香港的股價就開始扭頭向下，走出了一波猝不及防的跌勢。本月9日，信義香港股價跌至1.81元，創(chuàng)下逾7個月新低，較今年5月2.3元高位累計跌去21.3%，表現(xiàn)震蕩。
　　
　　昨日公告半年純利預(yù)增最多30倍后，今日信義香港以1.85元報收，全日漲幅1.09%。就近一個多月來公司股票在資本市場的表現(xiàn)來看，投資者面對業(yè)績頻刷造好消息的信義香港的態(tài)度，似乎也從一開始的熱情追捧轉(zhuǎn)向趨于冷靜了。不過總的來說，依托多元業(yè)務(wù)組合的高速增長趨勢，信義香港的未來發(fā)展仍然值得關(guān)注，且看其后續(xù)還能給市場帶來多大的驚喜吧。