【門窗幕墻網(wǎng)】“十四五”期間，杭州將建成湖杭鐵路及西站樞紐、杭衢鐵路建德至衢州段、杭溫鐵路杭州至義烏段、金建鐵路等鐵路項目，新架起多條“軌道上的共富之路”。

近日，杭州市發(fā)改委組織“杭向共富”在建鐵路項目媒體集中采風(fēng)活動，對一些在建鐵路重要節(jié)點工程進行先一步探營。

其中，杭州西站從規(guī)劃之初就頗受關(guān)注，目前有4000多名工人奮戰(zhàn)在站房工程建設(shè)一線。

杭州西站樞紐是2022年杭州亞運會重點保障工程，規(guī)劃設(shè)計11臺（站臺）20線（線路），未來將引入5條高鐵線，即湖杭鐵路、杭州西站至杭黃鐵路連接線、滬乍杭鐵路、杭溫鐵路杭州至義烏段、杭臨績鐵路。

杭州西站地上地下共有9層，機場快線、地鐵3號線在地下二層，地下三層還預(yù)留了地鐵，即地鐵K2線、K3線（南環(huán)線、北環(huán)線）。

“今年8月杭州西站站房完成屋面閉水，全面進入裝飾裝修階段，這幾天正在進行外幕墻樣板制作，預(yù)計今年年底前外幕墻裝修完工?！敝需F建工集團杭州西站指揮部常務(wù)副指揮長、項目經(jīng)理杜理強介紹。

“杭州西站11處關(guān)鍵和重要部位設(shè)計了示范樣板，每個樣板提供3種設(shè)計方案?！倍爬韽娬f，不止外幕墻，還包括了衛(wèi)生間、進出站口、連廊外裝等等。這些都是技術(shù)難度比較大的地方，如對施工材料、是否雙曲面等都有要求，樣板評定對今后整體效果的呈現(xiàn)非常關(guān)鍵。

值得一提的是，杭州西站還設(shè)置了31米的空中花園連廊，大家可以通過連廊看到高鐵進出車站，未來這里也會成為拍照“打卡”點。

“站城融合開發(fā)，是杭州西站另一個重要的特點，不僅要建一座高鐵站，還要建南北綜合體，賦予其城市功能?！倍爬韽娊榻B，“站房和周邊的綜合體都相聯(lián)通，便于人流的疏散。”

目前，杭州西站的施工進度都在按照計劃穩(wěn)步推進，預(yù)計今年12月底外幕墻全部施工完成，計劃春節(jié)前內(nèi)裝基本上完成到50%左右，明年5月底裝飾裝修完成。明年6月份，杭州西站將要進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試和竣工交接手續(xù)。預(yù)計明年7月底，要移交給使用接管單位，進行開通使用前的一些布置與安排。計劃明年8月份，杭州西站試運營，9月份亞運會之前正式投入使用。

杭州市鐵路建設(shè)管理中心主任田海水表示：“杭州西站是僅次于杭州東站、蕭山機場的杭州城市第三大交通樞紐，它的建設(shè)對于提升杭州西部綜合交通能級、便捷城西居民的鐵路出行具有十分重要的意義。杭州西站引入五條高鐵，到發(fā)方向與杭州東站完全一致。未來城西居民再也不用穿城而過到杭州東站乘坐高鐵，而是可以通過杭州西站到達全國各大中心城市，對于杭州進一步加快構(gòu)建新型城市發(fā)展格局意義十分重大。”