有色金屬歷經去年下半年的暴跌之后，今年開始正在逐步回升，不過面對未來，由于產業過剩和需求不振，鋁行業依然是困難重重。在這樣的大環境下，中國的鋁企業又是如何面對的呢？中國鋁業網記者有幸采訪到了黑龍江東明鋁業有限公司的朱小姐。

黑龍江省東明鋁業有限公司是專業從事鋁及鋁合金材料銷售與深加工的企業，公司可對1mm以下的不同規格鋁板的進行剪切，對寬度為1500mm不同厚度及長度的鋁板進行表面處理及拉絲、打磨和表面復膜。同時也是東北輕合金有限責任公司的指定經銷商，具有獨立的對外貿易經營權。公司的產品主要有鋁板、鋁帶、箔材、管材、鍛件、棒材、型材、線材、鋁粉、鎂粉。產品被廣泛的應用于我國國民經濟中的各項領域包括航空、航天、兵器、船舶、石油、化工、交通、通訊、電子、輕工等并遠銷到美國、加拿大、德國、波蘭、日本等國家。公司的優勢項目是超厚超寬鋁板、超大規格鋁棒及各種高難度產品。所有的產品均達到國際標準，所有的服務本著重合同、質量好、交期快、客戶跟蹤及時的宗旨，贏得了客戶的一致贊譽。

中國鋁業網記者：公司地處鋁型材生產基地，面對眾多的競爭對手，公司產品在市場上有何優勢？
東明鋁業朱小姐：我們企業堅守質量關，質量是企業的生命，任何企業，若想在星羅棋布的同行中立足，若不講求質量，注重信譽，那么后果不堪設想。如果廠里質量把關不嚴格，那么就會生產出不合格的產品，投入到市場中，損害了消費者的利益，那么企業的形象將會一落千丈，產品滯銷在所難免。雖然處在經濟危機時期，但是我們企業在抓產品質量上仍然不會有一點松懈。

中國鋁業網記者：據了解，公司很多產品是出口到國外的，現在處于全球經濟危機情況下，公司在鋁材銷售政策上有何調整？
東明鋁業朱小姐：經濟危機對國際貿易影響很大，國外訂單明顯減少，同時國外客戶對價格要求更嚴格，這就使我們企業在國際貿易中處于不利地位，為了使企業又好又快的發展，我們在繼續堅持尋找國外客戶的同時也在大力發展內貿，使企業盡早擺脫經濟危機對企業的影響。

中國鋁業網記者：針對全球鋁市場出現供過于求、產能過剩的情況，不知對公司有無影響？公司又有何對策？
東明鋁業朱小姐：這是肯定有影響的。針對目前這種情況，我們主要做的還是大力開拓國內及國外市場。實際上，國內外市場大得很。先說國內市場，中國對鋁材的應用不但未達到國際平均水平，而與工業發達國家的差距則令人瞠目結舌，2004年全球的人均原鋁消費量為5kg，而中國的僅4.6kg，僅相當于日本的1/4，可是同年全球的人均鋼消費量為175kg，而中國的為204kg，超過全球人均消費量的16.6％。中國汽車的平均用鋁量僅相當于工業發達國家的2/3左右，特別是廂式汽車的用鋁量比工業發達國家的低得多，美國92％以上的廂式汽車的廂體已鋁化，而中國的這一鋁化率還不到2％。中國目前為波音飛機公司與歐洲空客公司制造的飛機部件全部用的進口鋁材。 放眼國際市場，中國加入wto與中國的完全市場經濟地位逐漸被越來越多的國家所承認，為中國鋁材與鋁制品進入國際市場創造了前所未有的優越條件，只要產品適銷對路與售后服務好就可以進入世界任一國家與地區。東北輕合金有限責任公司的預拉伸厚板早已暢銷東南亞與南亞市場，相信只要大力開拓國際及國內市場，會緩解目前的形勢。

中國鋁業網記者：看來公司對于產品、市場銷售還是非常有信心的。公司對于今后鋁市的走向怎么看待？
東明鋁業朱小姐：世界經濟開始慢慢回暖，但這仍需要一個過程。即使鋁市場過剩量顯著減少，鋁價在下半年仍有繼續下跌的機會。2009年上半年是實體經濟表現最差的階段，而且下游企業有持續削減庫存的需要，這種減庫行為令需求更加疲軟，增加了價格下行的壓力。2009年中國原鋁市場的供求關系與全球市場基本相似。

企業只要有信心、積極備戰，就一定能轉危為機，把生存的壓力轉化為企業新一輪發展的契機。最后，中國鋁業網也祝福東明鋁業在新的競爭環境中，能如魚得水，贏得更多的市場。