由于全球金融動蕩及其它綜合疊加因素影響，今年經濟增速可能繼續下降，在居民資產價格縮水和收入增長放緩的壓力下，尤其是國際上的需求會有較大下降，今年上半年鋼企壓力仍然巨大。預計高價原料的消化要持續到今年3月份，虧損壓力仍將持續。受產能過剩和經濟減速影響，鋼材價格可能進一步下調。今年下半年，一方面由于鐵礦石價格預計將繼續下跌；另一方面，根據國家確定的當前進一步擴大內需、促進經濟增長的十項措施內容初步計算，到2010年底約需投資4萬億元，這將毫無疑問地有力拉動鋼鐵需求，行情也會會有所好轉。但從整體上來說，鋼鐵業還將面臨著很多挑戰。 　　首先，經濟方面，國內外經濟仍未見底，在一定時間內經濟仍將處于下行調整狀態。按照國際貨幣基金組織的最新預測，2008年全球經濟增長可能由2007年的5%降到3.7%，2009年則要繼續降到2.2％，遠低于3%這一IMF認為的全球經濟陷入衰退分水嶺。中國經濟2009年則有可能降到8－8.5％。 　　其次，需求方面，全球經濟衰退，鋼鐵需求大幅下降。受全球房地產業、汽車業以及其它制造業生產下降影響，2009年全球鋼需求可能縮減10％。發達國家的市場信心缺失，鋼鐵需求萎縮。實體經濟受挫產量集體縮減。從房地產行業看，歐美地區房價紛紛縮水、成交幾近停滯，亞洲也深受拖累。汽車業同樣受到重創，目前造船業所受到的影響相對較小，但后期也將面臨挑戰。很明顯，在經濟形勢沒有實質性好轉之前，與經濟發展成正相關的幾大行業將繼續經受磨難，國際鋼鐵需求前景難言理想。中國鋼鐵生產在保持了多年高速增長之后，2008年增速明顯放緩，2009年有可能出現多年來首次負增長。外需和內需的同步萎縮，對龐大的中國鋼鐵產能而言，壓力沉重。鋼鐵下游行業的發展情況不容樂觀。 　　再次， 機制方面，盡管近年來中國鋼鐵企業兼并重組已有較大進展，但總體來說鋼鐵企業散亂的局面仍沒有根本性改變。當市場需求不斷下降，而鋼企數量以及產能仍保持龐大規模的情況下，市場競爭無可避免地將變得非常激烈，今年的市場波動也將變得異常劇烈。 　　最后，出口方面，貿易保護主義再度抬頭。隨著國際金融危機對實體經濟影響的深化以及在全球范圍內擴散，一些國家為保護本國民族產業、維持就業，可能出臺貿易保護政策，鋼材行業已有所顯現。為防范全球金融風暴，導致外國鋼鐵產品沖擊國內市場，印度尼西亞工業部推出包括控制進口、實施反傾銷在內的3項方案，以保護國內鋼鐵工業，近日印尼已對我國等三個國家和地區所產熱軋鋼板進行反傾銷調查。同樣是為了保護當地鋼鐵工業免受進口鋼材的傷害，拉美鋼協期望政府能夠采取行動以限制我國鋼材進口。越南也有意提高鋼材進口關稅。金融危機滋生的鋼鐵貿易保持主義顯然不利于我國鋼材出口。 　　今年也將是鋼鐵行業困難的時期，當務之急是消化庫存，收回現金。經銷商只有通過少進貨、降低庫存來緩解當前的困難。從經銷商了解的情況看，庫存水平比較高的建筑鋼材，完全消化現有庫存，需要時間。雖然現在有相當鋼廠不堪壓力停產、減產，但整體來看，鋼材產量仍然比較高，說明大多數鋼廠對目前的壓力還是能承受的。資源壓力得不到緩解，鋼鐵行業高庫存是短期很難迅速解決的問題。 　　當然，我們認為2009年鋼材市場運行環境可能更為嚴峻，并非是對市場前景失去了信心。畢竟，世界各國已經高度重視，聯手"大手筆"集體救市；中國和印度等人口大國仍然較快的經濟增長速度，極具潛力的國內需求，可以成為避免世界經濟大蕭條的"防火墻"。不僅如此，全球鋼材及鋼鐵爐料價格的走低也不全是負面影響。其價格行情弱勢運行，大大降低了各國物價的成本推力，避免了全球性通貨膨脹之憂，各國政府可以集中全部力量促進經濟增長，與經濟衰退進行斗爭，最終回到較快增長通道上來，對此應當充滿信心。