受春節假期影響，國內的鋼材市場承接年前的弱勢，鋼材出貨量大幅銳減，廠家庫存數量持續回升，中國物流采購聯合會鋼鐵專業委員會發布的今年1月鋼鐵PMI指數為40.7%，連續5個月處于榮枯線以下。
中鋼協數據顯示，截至1月上旬末，重點統計鋼鐵企業庫存量為1214.2萬噸，較2013年12月下旬末下降了5.69%，但同比增幅仍高達25.7%。鋼廠連續減產以及年末主動降價去庫，直接導致了1月上旬庫存的大幅下降。但據“我的鋼鐵網”監測，國內主要城市五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板)節后庫存為1788.76萬噸，較年前最后一次統計(1月24日)增加229.11萬噸。增量中的179萬噸為建筑鋼材，占比78.2%，比重較去年春節期間增加3.6個百分點。
隨著國內鋼材庫存的不斷激增，市場需求遲遲不見好轉，加上目前鋼企偏緊的資金狀況，壓制了節后鋼價反彈。
“一二月份本就是鋼鐵行業的需求淡季，庫存增加、銷售不暢在所難免。不過，國家層面對房地產的調控政策始終未有松懈，地產項目的上馬速度有所放緩，鋼材供過于求的基本格局更加凸顯，加之買方市場到來后，價格競爭日益激烈，部分購買方選擇暫時觀望，從而使得庫存狀況更加嚴重”。中投顧問冶金行業研究員苑志斌在接受《中國產經新聞》記者采訪時說道。
2013年鋼市凄慘收官，鋼鐵產業鏈利薄如紙現狀沒有改變，鋼廠、貿易商、終端都進入了資金收緊、成本高企、利潤下降的困難時期。2014馬年伊始，鋼材那股寒風依舊再吹。有人甚至已經得出鋼鐵行業已經觸底，無利可圖的論調。鋼材庫存高企源于需求不旺。業內人士指出，受“倒春寒”氣候和節日影響，市場需求遲遲未見蹤影，而春節期間鋼廠排產正常，并未放緩發貨的腳步，下游需求在此期間則基本停滯，經過多日的積累，在大量的資源供應，低迷的市場成交之下，各個市場的鋼材庫存出現了明顯增長。短期來看，市場需求還難以恢復，社會庫存將延續增長態勢。
面對龐大的庫存壓力，苑志斌指出：一方面，建立強大的線上線下銷售平臺乃大勢所趨，銷售渠道的整合能夠提升銷售效率，買賣雙方的對接會更加及時，高庫存有望得到部分程度的緩解；另一方面，鋼企應及早加強內部調整，從財務費用、管理費用、生產線整合等方面下手，為需求旺季的到來贏得充足時間。
考慮到整個2月份市場庫存仍將處于上升階段，市場積累的庫存消化及資金回籠壓力依然較大。但有分析師認為，隨著三四月份工地開工率的提升，鋼市將迎來一個需求小高峰，此時有可能迎來鋼價止跌回升的節點。
苑志斌分析指出，鋼鐵行業呈現出結構性難題，產能過剩、價格下挫、需求萎靡、政策打壓使得鋼鐵企業生存環境日益惡化，中小鋼鐵萌生退出之意，而大型鋼鐵集團的營收狀況表現不佳，財務表報無法支撐股價回暖。這一狀況有望在春季開工率提升后有所好轉，但系統性問題并不能很快地得到有效解決。
考慮到大家對節后開門紅行情仍較為看好，且部分鋼廠接單較為飽滿，因此主流鋼廠2014年3月份出廠價格(掛牌)板材類或仍將延續穩中上行態勢。預計部分接單較好的鋼廠或品種上調幅度在50~100元/噸，其他鋼廠或品種是否跟進，將取決于其訂單飽滿程度，長材類產品中旬或將維持弱穩態勢。
分析師表示，由于目前國內鋼材價格處于非常低的水平上，今年的春節后國內鋼材市場價格還是有上漲的希望的，且不排除短期內可能快速上漲的行情出現。
