2015年，世界鋁工業處于增長勢頭，這在德國表現得尤為突出。2014年生產鋁（原鋁與再生鋁）1130.1kt，同比上升3.7%，其中原鋁530.7kt，再生鋁599.4kt，后者的產量比前者高13%。
鋁產量上升是由于受半成品（鋁材）產量增加的拉動，2014年鋁材產量同比上升2.2%，達到2549kt，軋制材、擠壓材、鍛件、電線電纜都普遍同比上升。在德國汽車制造業與建筑業是消費鋁材最大的板塊。
其次為包裝業、機械制造業與電工電子業。在歐洲，德國平扎鋁產品占鋁加工材主導地位，2014年的產量1952kt，同比略有上升，僅為1%。2013年的產量1933kt，但是汽車薄板產量則有較大上升，現在鋁板帶企業都在新建或改擴建汽車車身板（ABS）生產線，以滿足今后對其日益增長的需求。
擠壓材與拉拔材市場也一派繁榮，2014年產量上升6.3%，達到591.5kt，建筑與結構業、交通業與通用產品工業是其主要市場。對擠壓產品今后的主要工作是推廣其在高精尖技術方面的應用，以提高產品的附加值。2014年鋁電線電纜產量同比上升8.0%，達到4600t，是增長最快的產業。
由于汽車和機械工業的拉動，2014年德國鑄造鋁合金產量取得長足發展，同比上升12.1%，達到992.8kt，可是2015年的產量僅會略有上升，增長速度會有較大下降。汽車制造業是砂型鑄件、金屬型鑄件、壓鑄件的基本市場，其他歐洲國家的情況也大致如此。德國生產的優質鋁合金鑄件在世界市場上享有很高的聲譽，這種態勢也會繼續保持下去。
在德國，將鋁箔、特薄（≤0.5mm）帶材、管材、氣溶膠容器及其他罐、粉、膏等列為深加工產品，2014年它們的產量348.5kt，同比上升3.9%，2015年仍會保持增長勢頭。
對德國鋁工業來說，2015年仍是樂觀的，增長態勢仍會延續下去。近些年來，德國鋁工業的裝備普遍進行了升級，有的新建了一些項目，有的做了較大的改擴建，特別是鋁加工業，產品市場競爭力有了相當大的提高。拉動市場需求旺盛的是交通運輸業的振興，尤其是汽車鋁化率的提高。
