【門窗幕墻網】7月27日晚10時，CCTV發現之旅頻道正在播出的節目中，一位青年工程師面對鏡頭侃侃而談。
這個名為《大國工匠民族脊梁》專題片的主角是曹亞軍，他是來自全國建筑裝飾行業唯一的“大國工匠”。
全國建筑裝飾行業唯一“大國工匠”榮譽獲得者曹亞軍在央視專題片《大國工匠民族脊梁》中出鏡
十多年來，歷經上海環球金融中心，到亞洲規模最大的高鐵武漢站，國內首座橫向摩天大樓——重慶來福士，到中西部最大會議中心——西安絲路國際會議中心等等這些地標性建筑，曹亞軍從一個建筑幕墻行業的新兵成長為行業技術領軍人，目前擔任中建裝飾集團所屬中建深圳裝飾有限公司幕墻分公司(以下簡稱“中建深裝幕墻”)總工程師，2018年當選中國建筑裝飾行業第一位大國工匠。
曹亞軍所在的企業也已從幕墻行業跟隨者發展為行業領軍者。從國內地標性建筑，到“一帶一路”走出去的斯里蘭卡和埃及等國家重點工程，書寫了“敦煌奇跡”、“云端速度”和“雄安速度”，中建深裝幕墻在行業內開創了一系列先河。
中建深圳裝飾有限公司是世界500強企業中國建筑集團有限公司所屬中建裝飾集團的龍頭子公司，在近幾年中國建筑裝飾行業百強、中國建筑幕墻行業百強上榜央企中，兩項指標均高居第一，被譽為“中國建筑裝飾業的先鋒”。
幕墻行業的新高度
2018年5月的一天，正在北京出差的曹亞軍得知自己獲得了“大國工匠”的榮譽稱號，而且是全國建筑裝飾行業的唯一人。
“當時感覺很意外。”曹亞軍說，自己堅守了十幾年的幕墻技術崗位，終于贏得了行業認可，非常開心，很自豪。
當然，壓力和責任也更大了。在曹亞軍看來，大國工匠應具備很強的技術創新能力，長期堅守在技術崗位，借鑒整個建筑行業的先進技術，同時還要有跨界思維，能夠聯合IT、機械工業、高校師資等行業外的技術和資源為我所用。“所以說，創新是幕墻行業的關鍵因素。”
2004年畢業后，學土木工程專業的曹亞軍加入中建深裝，當被征求崗位選擇意見時，他毫不猶豫地選擇了幕墻分公司，“因為幕墻施工對技術要求高，自己喜歡技術。”
曹亞軍(右三)和項目團隊討論技術方案
半年后，曹亞軍參與當時的中國第一高樓——上海環球金融中心項目，擔任幕墻深化設計師及工長。
剛開始，面對世界一流的幕墻行業頂尖高手，加上日本業主方嚴苛的要求，全新且復雜的施工技術，讓作為新手的曹亞軍壓力非常大，“我們跟人家的差距非常大，我就抱著向業主學習的心態去做。”
一個細節顯示了這種差距。與中建深裝多達100余人的深化設計團隊相比，日本業主方只派出一人負責圖紙審核，而后者不僅審核幕墻項目的深化設計，也會同時對比內裝、安裝的深化設計，在沒有電腦輔助的情況下，相當于以一人之力做了今日BIM(建筑信息化模型)系統擅長的工作。
這樣的差距很多，對曹亞軍來說，越是困難和挑戰，求勝的欲望愈發被激發出來，心中只有四個字，“做成，搞定”。
那一年里，有四五個月時間，曹亞軍每天凌晨2點下班，早晨7點上班。曹亞軍的勤奮、快速學習能力和專業表現，不僅贏得了業主的認可，更磨煉了自己的心性，錘煉了堅實的技術能力。這是曹亞軍最重要的一場信心之戰。
武漢火車站又讓曹亞軍的視野再次開拓，跨界聯合技藝得到極好歷練。
造價41億元、總投資額約140億元的武漢站是中國第一條高速鐵路始發站，也是亞洲規模最大的高鐵站之一；是中國第一個“橋建合一”的新型結構火車站，實現了高速鐵路、地鐵、快速鐵路、公路的無縫銜接。
2008年6月，作為幕墻項目總工程師，曹亞軍入主武漢站項目。
重大工程往往蘊含著巨大挑戰。由于“橋建合一”的特殊構造，武漢站的玻璃幕墻被設計在高鐵軌道的下方，幕墻頂部和軌道的最小距離僅為150mm。如果高鐵列車以350公里/小時的速度通過武漢站，將產生0.25G的加速度，產生接近于9級地震的震動，而一般建筑到了這種震級根本不允許做玻璃幕墻。
解決這個問題，國內外并沒有相關經驗可以讓曹亞軍借鑒。他發現好多機電設備放在屋頂上，機器一啟動就存在震動，為減輕震動對建筑物的影響，機器設備都會安裝減震裝置，參考這種理念，如果在玻璃幕墻和軌道之間裝一個減震裝置，也許就能解決這個問題。
為此，項目團隊聯合制造廠商進行阻尼器研發，并聯合武漢大學對阻尼器進行測試。按照武漢站每天通過100列高鐵列車、連續通過30年的假設，曹亞軍團隊對阻尼器進行了250萬次震動測試，最終達到要求。自2009年10月安裝阻尼器以來已近10年，該項目玻璃幕墻沒有發生過任何破裂的情況。
經歷這兩次關鍵之戰，曹亞軍迅速成長為幕墻技術領軍人，擔任幕墻分公司總工程師。
重慶來福士空中連廊項目，在四棟單體塔樓上架設長達300米的彎弧波紋狀連廊，連廊底部大面積幕墻距離地面達200多米，被稱為“空中摩天大樓”，其底部幕墻吊裝施工被稱為史無前例的一次全球“最高、最重、最大和最險”的幕墻空中吊裝。
在央視的《大國工匠民族脊梁》專題片中，曹亞軍詳細描述了項目的技術挑戰以及創新性的解決方案，例如將一個400平米、重達50噸的單元體，整體提升至200多米的高空，如何克服變形、風力、阻尼壓力等技術難題，最終完成了幾乎不可能完成的任務。
作為一名黨員，曹亞軍體會到，在項目攻堅克難階段，“就要起到帶頭和示范作用，在關鍵崗位上帶領團隊向前沖，最終帶領企業向更高水平邁進，實現企業的目標和愿景。”
重慶來福士空中連廊底部最后一塊幕墻順利完成吊裝，為解決超高空大體積幕墻吊裝施工難題提供“中國方案”
在西安絲路國際會議中心，成都綠地中心468項目，成都ICON云端中國-歐盟中心，雄安市民服務中心，敦煌絲綢之路國際會展中心等一系列地標性項目中，通過裝配式技術與BIM技術的深度應用，曹亞軍跟幕墻分公司同事一起創造了“敦煌奇跡”、“云端速度”和“雄安速度”等領先于行業的標志性幕墻施工技術和新標準。
在幕墻分公司黨總支書記、經理李鳳輝看來，“敦煌奇跡”是公司參與一帶一路建設的起點，但不是終點，后來的西安絲路國際會議中心，到斯里蘭卡中航廣場項目、埃及新首都項目等，公司將會進一步“走出去”，參與更多地標性工程項目，更好地服務于國家“一帶一路”倡議。
一個幕墻企業的使命
20年前，中建深裝幕墻分公司成立，分公司總部歷經了從深圳到上海，再到扎根武漢，輻射全國，乃至深耕一帶一路，業務拓展到海外。
6年前，李鳳輝開始擔任中建深裝幕墻分公司黨總支書記、經理。回顧分公司歷史，李鳳輝最大的感受是，雖然有國企背景和支持，但幕墻分公司同樣經歷了從當初襁褓嬰兒，到茁壯成長，如今躋身行業第一梯隊的艱苦創業歷程，剛開始創業時甚至連續三個月發不出工資。
就這樣一路走來，從幕墻行業的初生牛犢到全國幕墻行業前三甲，從扎根武漢到市場遍布全國、奮勇進軍海外，從幾十米高幕墻工程到成都綠地468米的超高層區域地標，再到挑戰世界幕墻施工技術高峰……中建深裝幕墻分公司邁入了高質量發展的新階段。
雖然是分公司，但李鳳輝心中，打造中國最具競爭力的幕墻施工企業，向世界一流看齊是公司的使命和愿景，也是他和同事們的心愿。他跟同事們反復強調，要站在全國乃至全世界一流企業的高度和視野，來定位公司的愿景和使命，這樣才能實現真正的高質量發展。
為實現這個目標，李鳳輝認為，需要加強綜合管理能力提升，加速人才培養步伐，持續拓展海外市場，增強科技創新能力以及完善幕墻全產業鏈服務體系。
作為一家央企幕墻領軍企業，在李鳳輝看來，高質量發展體現在多個方面：
首先體現在高質量黨建上。“抓黨建就是抓發展、抓發展必須抓黨建”，以生產經營的結果來檢驗分公司黨建工作的成效。積極探索黨建工作融入生產經營的新途徑新抓手，積極創建“紅細胞工作坊”，激勵一線黨員當先鋒。
在成都云端、重慶來福士、西安絲路國際會議中心、綠地468項目深入開展打造“紅細胞C位行動”，發揮一線黨員在急難險重任務中作表率、打頭陣的先鋒模范作用，實現了項目優質履約，分公司保持了良好的發展態勢，創出多項主要生產經營指標的歷史同期最好水平。
其次，體現在堅持科技創新上。幕墻分公司在所有項目設置專職技術負責人，并定期組織培訓和橫向交流。通過裝配式技術和BIM技術的深度應用，成功創造了“敦煌奇跡”、“云端速度”和“雄安速度”。重慶來福士空中連廊幕墻項目施工難度在國內外均屬罕見，公司首創的超高空纜風、水平滑移及超大體量整體吊裝等技術，成功將面積超一個籃球場大小、重達45噸的超大幕墻單元體整體吊裝，實現200米高空平移就位。
同時，公司自主設計研發了一種可行走的幕墻板塊安裝機器人，第一代產品去年已經在諸多項目推廣使用，效果非常明顯。目前該產品已進入第二代優化改進階段，并已申報國家專利，《超高層單元式幕墻室內安裝技術研究》經科技成果鑒定被評為國內領先。
第三，體現在以人為本的人才觀上。幕墻分公司積極開展“青年錘煉營”活動，實施“導師帶徒”機制，為青年員工成長搭建職業發展平臺；為進一步盤活人才資源，幕墻分公司大力推行員工績效考核運用機制，實施末位淘汰機制，激發全體員工干事創業動力；堅持外部引進與內部培養相結合的人才選聘模式，積蓄幕墻分公司發展新勢能，為分公司高質量發展提供人才支撐。
“大國工匠曹亞軍，紅細胞工作坊坊主梁勇等一批人是公司的技術精英和青年黨員的杰出代表，具有很強的示范引領作用，也是所在領域的一面旗幟。”李鳳輝認為，更重要的是他們還激勵著一批批幕墻青年，不僅體現在經濟效益上，更多的是一種精神物化，引領著分公司不斷向前，引領著行業不斷進步。
曹亞軍在其負責的技術和設計部，平時會讓所有師傅們親自準備培訓材料，部門把關后，直接給新員工安排課題，然后由新員工把課題成果講給師傅和公司領導，這樣的培訓每年有40-50場。不僅解決了新員工的困惑和問題，更是激發了他們的主動性和自豪感。“我希望他們將來在技術上能超越我，只有徒弟超過師傅，新一代超越上一代，才能引領企業發展。”曹亞軍說，自己愿做一個橋梁。
近年來，中建深裝幕墻分公司年均增速40%，員工收入呈現大幅提升，行業排名躍升行業前三，也是行業第一梯隊中唯一一家中央企業。
中國建筑裝飾協會幕墻工程分會秘書長邱建輝說，中建深裝幕墻分公司用匠人之心，創造研發出多項行業乃至國際先進技術，在短時間內發展成為中國幕墻行業的領軍企業。“他們把國內的一些不可能的項目逐個實現，讓世界看到中國幕墻技術從跟隨到領先的過程。”
無需諱言，央企肩負著巨大的民族使命和社會責任，中建深裝幕墻分公司的大國工匠和青年黨員是踐行這種使命和責任的主力軍，他們必須有更大更多的使命擔當，來推動行業核心技術創新和變革，并將其轉化為更大的生產力，在更大更高層面的民族復興和大國崛起中貢獻自己的力量。
“我們工程人的夢想，就是通過創新，讓不可能變成可能，引領世界技術發展潮流。”曹亞軍在《大國工匠民族脊梁》專題片中最后說道。
