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【門窗幕墻網(wǎng)】一、2019年上半年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況
今年以來(lái),隨著中美貿(mào)易摩擦進(jìn)一步加劇及全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放緩,外部風(fēng)險(xiǎn)加大;同時(shí),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大,房地產(chǎn)和汽車等與有色金屬需求密切相關(guān)的下游行業(yè)景氣度下降,影響終端消費(fèi)對(duì)有色金屬需求的拉動(dòng)。受此影響,上半年有色金屬價(jià)格整體呈現(xiàn)價(jià)格震蕩下行、產(chǎn)量下跌、效益回落的態(tài)勢(shì)。
1、品種價(jià)格持續(xù)走低價(jià)格波動(dòng)影響企業(yè)
2019年上半年上海有色金屬品種平均現(xiàn)貨價(jià)格
(單位:元)
今年上半年,有色金屬主要品種價(jià)格震蕩走低,跌幅居前兩位的是鉛與鋅,上半年均價(jià)分別為16900元、21673元,同比分別下降12.52%和13.22%;銅均價(jià)為48245元,同比下降7.06%;鋁均價(jià)為13791元,同比下降3.57%;鎳、錫均價(jià)分別為99535元、146536元,分別下降4.89%和0.64%。。
2、產(chǎn)品產(chǎn)量全面下滑下行壓力逐步顯現(xiàn)
2019年上半年上海有色金屬主要品種產(chǎn)量
(單位:噸)
(數(shù)據(jù)來(lái)源:上海市統(tǒng)計(jì)局)
2019年以來(lái),隨著國(guó)際形勢(shì)動(dòng)蕩不安、國(guó)內(nèi)供給側(cè)改革不斷深化及有色產(chǎn)業(yè)調(diào)整力度持續(xù)加大等多重因素影響,上海有色金屬主要產(chǎn)品產(chǎn)量整體呈繼續(xù)下滑態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年上半年電解銅、鋁合金、銅材、鋁材產(chǎn)量合計(jì)為43.62萬(wàn)噸,較2018年同期46.76萬(wàn)噸減少了3.14萬(wàn)噸,同比下降6.72%。
按品種來(lái)看,鋁材產(chǎn)量從近幾年持續(xù)增長(zhǎng),到2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),2019年上半年延續(xù)了下降態(tài)勢(shì),產(chǎn)量由2018年上半年的25.55萬(wàn)噸,下降至2019年上半年的24.70萬(wàn)噸,同比下降3.35%。鋁合金產(chǎn)量也延續(xù)了逐年下降的態(tài)勢(shì),2019年上半年同比下降5.42%至4.46萬(wàn)噸。這主要由于鋁產(chǎn)品主要下游領(lǐng)域如汽車工業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)及房地產(chǎn)行業(yè)上半年產(chǎn)銷形勢(shì)下滑,終端消費(fèi)增速整體放緩,使得鋁材生產(chǎn)配套企業(yè)訂單出現(xiàn)下滑,產(chǎn)銷出現(xiàn)下降。
2019年上半年,受電力行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)、房地產(chǎn)調(diào)控等因素影響,銅材也一改近幾年連續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2019年上半年銅材產(chǎn)量同比下降5.86%至14.4萬(wàn)噸,較2018年上半年的15.29萬(wàn)噸減少了0.9萬(wàn)噸。
3、主營(yíng)收入普遍下滑鋁企利潤(rùn)下降明顯
2019年上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況
單位:(億元)
(數(shù)據(jù)來(lái)源:上海市統(tǒng)計(jì)局)
伴隨著上半年有色金屬主要產(chǎn)品產(chǎn)量的普遍下滑,有色金屬主要產(chǎn)品的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入也出現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入合計(jì)為163.32億元,同比下降19.79%;其中銅材上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為63.37億元,同比下降19.45%;鋁材上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為52.70億元,同比下降7.78%。
2019年上半年利潤(rùn)總額情況
單位:(億元)
(數(shù)據(jù)來(lái)源:上海市統(tǒng)計(jì)局)
利潤(rùn)方面,2019年上半年上海有色金屬企業(yè)利潤(rùn)總額合計(jì)為5.92億元,同比下降25.40%;除銅材利潤(rùn)小幅增長(zhǎng)1.26%外,電解鋁、鋁材利潤(rùn)均出現(xiàn)大幅下滑。除訂單下滑帶來(lái)的企業(yè)效益下滑外,在外貿(mào)形勢(shì)嚴(yán)峻的內(nèi)需和低迷的背景下,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,為了爭(zhēng)奪客戶資源和搶占市場(chǎng),一些企業(yè)競(jìng)相壓價(jià),也使企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步壓縮。
具體到品種來(lái)看,上海銅冶煉生產(chǎn)幾乎全部退出,電解銅利潤(rùn)出現(xiàn)連續(xù)虧損屬意料之中。此外,今年上半年鋁加工企業(yè)的利潤(rùn)下降明顯,鋁材利潤(rùn)為2.61億元,同比大幅下跌33.79%。據(jù)了解,我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷持續(xù)下降、房地產(chǎn)宏觀調(diào)控以及信息產(chǎn)業(yè)的波動(dòng)所造成的下行壓力,已經(jīng)傳遞到與之相關(guān)聯(lián)的上海有色金屬一些上游企業(yè),如一些鋁加工企業(yè)的上半年產(chǎn)銷及利潤(rùn)都出現(xiàn)了不同程度的下降;而銅加工企業(yè)的表現(xiàn)也不如前幾年搶眼,今年的利潤(rùn)呈微弱增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
二、行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)
1、下行壓力逐漸顯現(xiàn)戰(zhàn)略布局繼續(xù)加快
今年以來(lái),受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩以及貿(mào)易摩擦形勢(shì)嚴(yán)峻的疊加影響,行業(yè)面臨的下行壓力加大,但伴隨上海“五個(gè)中心”和“四大品牌”建設(shè)以及長(zhǎng)三角一體化建設(shè)方案的推進(jìn)和落實(shí),上海有色金屬行業(yè)戰(zhàn)略布局不斷加快、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。
今年以來(lái),行業(yè)內(nèi)諸多企業(yè)主動(dòng)對(duì)接全國(guó)和上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,以全球視野,布局全國(guó)乃至世界。上海海亮銅業(yè)的母公司海亮股份繼完成收購(gòu)KME集團(tuán)旗下銅合金棒和銅管業(yè)務(wù)后,今年4月又宣布在休斯頓建設(shè)新廠,不斷完善其銅加工的全球布局。同樣,為提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,上海華峰鋁業(yè)股份有限公司規(guī)劃投資70億元在重慶建廠,其目前在建的前期投資20億元的項(xiàng)目產(chǎn)品主要是與汽車配套的鋁合金新材料。上海合晶硅材料有限公司在完成布局揚(yáng)州、鄭州生產(chǎn)基地后,原在上海的總部為配合黃浦江上游環(huán)保整治,也將搬遷至松江區(qū)石湖蕩地區(qū),并于今年下半年投產(chǎn)運(yùn)行。上海鑫益瑞杰有色合金有限公司在江蘇鹽城新建的生產(chǎn)基地,經(jīng)過(guò)前期調(diào)試和試生產(chǎn),目前其產(chǎn)品也在認(rèn)證過(guò)程中。行業(yè)內(nèi)還有一些企業(yè),如上海眾福新材料科技有限公司、上海亞細(xì)亞鋁制品有限公司、上海輕合金精密成型國(guó)家工程研究中心有限公司等,也是為適應(yīng)上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整先后遷往江蘇南通、江蘇常熟和安徽蚌埠等地。
同時(shí),近幾年,行業(yè)企業(yè)也十分注重科技投入,加快創(chuàng)新步伐,擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域。格朗吉斯鋁業(yè)(上海)有限公司正致力于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品創(chuàng)新,新研發(fā)的活性釬焊技術(shù)TRILLUM?,不僅簡(jiǎn)化了工序、降低了報(bào)廢率、節(jié)約了能源,還使耐久性和熱性能等獲得了提升。上海龍陽(yáng)精密復(fù)合銅管有限公司面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,公司積極啟動(dòng)品牌戰(zhàn)略,與清華大學(xué)、西安交大和中科院有色所等科研單位合作,大力研發(fā)和生產(chǎn)重型汽車、高鐵以及家用電器等熱交換產(chǎn)品,不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用和覆蓋領(lǐng)域。今年2月浙江新格有色金屬有限公司聯(lián)合上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)建立產(chǎn)學(xué)研基地,以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,共同研發(fā)能滿足客戶和市場(chǎng)需求,且更具有競(jìng)爭(zhēng)力和針對(duì)性的鋁合金材料。優(yōu)模技術(shù)信息(上海)有限公司與交通大學(xué)聯(lián)合成立國(guó)家輕合金工程中心車用鋁合金研究院,由丁文江院士帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建立院士工作站、產(chǎn)學(xué)研基地,依托國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,研發(fā)高性能鋁合金擠壓材料、半連續(xù)鑄造、擠壓、彎曲、焊接技術(shù)等優(yōu)模系列高性能鋁合金,并形成張家港擠壓基地、德清鋁材深加工基地兩個(gè)相配套的鋁合金加工全產(chǎn)業(yè)鏈,成功研發(fā)的6014牌號(hào)鋁合金已應(yīng)用在捷豹路虎全球項(xiàng)目上。
2、貿(mào)易摩擦影響持續(xù)企業(yè)積極開拓市場(chǎng)應(yīng)對(duì)
近年來(lái)中美貿(mào)易摩擦的升溫給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了沖擊,使企業(yè)面臨內(nèi)外貿(mào)的雙重壓力,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生較大影響。去年,美國(guó)對(duì)中國(guó)鋁板帶和鋁箔產(chǎn)品征收了高額的雙反稅收,美國(guó)客戶在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的緩沖,已將原先中國(guó)的訂單轉(zhuǎn)移至其他國(guó)家,目前,美國(guó)市場(chǎng)基本向中國(guó)關(guān)閉了鋁箔和鋁板帶的大門,國(guó)內(nèi)企業(yè)不得不開拓日、韓、一帶一路、歐洲等其他國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)來(lái)彌補(bǔ)美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)量的下滑,但開拓市場(chǎng)以及新開發(fā)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格低、規(guī)格多、批量小、批次多等現(xiàn)狀也使企業(yè)的成本增加,一定程度壓縮了企業(yè)利潤(rùn)空間。今年,中美貿(mào)易摩擦再起波瀾,5月,美國(guó)對(duì)2000億美元輸美產(chǎn)品征收的關(guān)稅由10%增加至25%,基本堵死了許多下游產(chǎn)品的出口,從而傳導(dǎo)至有色金屬企業(yè),影響了行業(yè)內(nèi)企業(yè)的訂單。二季度,行業(yè)內(nèi)一些企業(yè)訂單下滑明顯。
面對(duì)嚴(yán)峻的外貿(mào)形勢(shì),企業(yè)及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)布局,積極開拓歐洲、日本、韓國(guó)以及墨西哥等市場(chǎng),并加大產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售份額,以降低美國(guó)市場(chǎng)出口下滑的影響;同時(shí),積極調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以增加高附加值產(chǎn)品的出口,來(lái)提升出口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,以應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦帶來(lái)的負(fù)面影響。企業(yè)的積極應(yīng)對(duì)也使得上半年有色金屬出口整體繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),2019年上半年上海有色金屬出口104.24億元,同比增長(zhǎng)8.35%。具體到品種來(lái)看,主要出口產(chǎn)品有漲有跌,鋁板帶、銅管出口額同比分別增長(zhǎng)29.42%、4%;鋁箔出口額則同比下降了12.13%。
3、加強(qiáng)行業(yè)戰(zhàn)略協(xié)作推進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度對(duì)接
為了進(jìn)一步暢通上下游企業(yè)研發(fā)部門之間的對(duì)接,促進(jìn)有色新材料產(chǎn)業(yè)與汽車整車和零部件產(chǎn)業(yè)的深度對(duì)接,今年1月,協(xié)會(huì)與上海市汽車工程學(xué)會(huì)、上海市稀土行業(yè)協(xié)會(huì)、上海市汽車配件用品行業(yè)協(xié)會(huì)、上海塑料行業(yè)協(xié)會(huì)、上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)、上海市化工行業(yè)協(xié)會(huì)以及上海有色網(wǎng)共同結(jié)成“汽車創(chuàng)新材料及應(yīng)用戰(zhàn)略合作伙伴”,旨在進(jìn)一步整合行業(yè)間的資源和優(yōu)勢(shì),共同構(gòu)筑汽車全產(chǎn)業(yè)鏈交流協(xié)作平臺(tái),加快汽車新材料的導(dǎo)入和應(yīng)用。
圍繞汽車創(chuàng)新材料對(duì)接平臺(tái)的搭建,目前已收到115家企業(yè)提交了151份“汽車新材料產(chǎn)品自薦表”,下一步將整理成匯編清單,提交由來(lái)自上汽乘用車、上汽通用、北汽、吉利、比亞迪等汽車整車企業(yè)以及零部件總成企業(yè)共13位專家組成的上海汽車創(chuàng)新材料與應(yīng)用評(píng)審專家組評(píng)審認(rèn)定,對(duì)有價(jià)值的材料推薦信息,錄入企業(yè)材料資料庫(kù)中。同時(shí),將于今年9月第20屆中國(guó)工博會(huì)新材料產(chǎn)業(yè)展同期舉辦“中國(guó)工博會(huì)新材料論壇---2019汽車新材料應(yīng)用高峰論壇”,特邀優(yōu)質(zhì)整車、零部件、電池、材料生產(chǎn)等企業(yè),共議材料解決方案、共同鑄造汽車產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展閉環(huán)。
4、認(rèn)真抓好專題培訓(xùn)扎實(shí)推進(jìn)試點(diǎn)工作
今年5月,《上海市廢鉛蓄電池區(qū)域收集轉(zhuǎn)運(yùn)試點(diǎn)工作方案》正式印發(fā),這標(biāo)志著上海開始落實(shí)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,建立廢鉛蓄電池“銷一收一”回收體系的試點(diǎn)工作進(jìn)入了新的階段。為了進(jìn)一步配合上海廢鉛蓄電池區(qū)域收集轉(zhuǎn)運(yùn)試點(diǎn)工作,協(xié)會(huì)于今年5月8日和13日,分別舉辦“鉛酸蓄電池配送與回收”專項(xiàng)專業(yè)理論、實(shí)訓(xùn)操作等相關(guān)知識(shí)的師資隊(duì)伍培訓(xùn),專題培訓(xùn)為深入推進(jìn)《上海市廢鉛蓄電池區(qū)域收集轉(zhuǎn)運(yùn)試點(diǎn)工作方案》的探索實(shí)踐及培養(yǎng)鉛酸蓄電池配送與回收從業(yè)人員的師資儲(chǔ)備,奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5、積極修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷提升運(yùn)行質(zhì)量
為了使能耗限額標(biāo)準(zhǔn)更加適應(yīng)上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和行業(yè)發(fā)展的要求,協(xié)會(huì)在相關(guān)企業(yè)的積極配合下,認(rèn)真做好有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。今年3月,上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)主持修訂的DB31574—2018《鋁箔單位產(chǎn)品能源消耗限額》、DB31589—2018《鋁合金建筑型材單位產(chǎn)品能源消耗限額》、DB31590—2018《鋁及鋁合金鑄造錠單位產(chǎn)品能源消耗限額》、DB31720—2018《銅及銅合金棒、線材單位產(chǎn)品能源消耗限額》、DB31792-2014—2018《半導(dǎo)體硅單晶及硅片單位產(chǎn)品能源消耗限額》等五項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)專家預(yù)審。下一步,協(xié)會(huì)將按照專家和領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)和指示,對(duì)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)作進(jìn)一步修改,使標(biāo)準(zhǔn)編寫更規(guī)范、內(nèi)容更切合實(shí)際、技術(shù)上更具可操作性,使之符合本市節(jié)能政策和有色行業(yè)發(fā)展的新要求。這些標(biāo)準(zhǔn)的修訂和完善,對(duì)于進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)行為、為上海有色金屬耗能企業(yè)能效水平對(duì)標(biāo)提供依據(jù),促進(jìn)節(jié)能環(huán)保,提升企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量都起到了積極作用。
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