【門窗幕墻網】近段時間以來，細心的市民都能發現，過去“超載”又“外露”的渣土運輸車，一路“拋灑滴漏”的現象幾乎銷聲匿跡了，取而代之的是一輛輛全身涂裝淡綠色的環保U型車，裝載著建筑垃圾進出于縣城內的各個在建工地。
記者了解到，隨著城市建設不斷加快，一些不規范的建筑垃圾運輸處置行為不同程度地污染、損壞了城市的道路和市政設施，對我縣市容環境帶來隱患，為此，縣綜合行政執法局從去年12月開始實施《遂昌縣建筑垃圾運輸管理辦法》，對運輸公司、車輛、司機、傾倒場地等都進行了嚴格的資質要求，多措并舉加強建筑垃圾運輸全過程管理。
“我們公司是遂昌首批成立的建筑垃圾運輸企業之一，主要負責拆遷、房產開發、砂石料材等建筑垃圾的運輸。”駿鷗安速渣土運輸公司董事長趙文勝告訴記者，他們公司于年前購置了15輛限載20噸的綠色環保U型車，但受疫情影響，目前僅有6臺投入使用，剩余的9臺將陸續配備到位。
其實，不僅是建筑垃圾運輸企業有這個困擾，觀瀾府項目、東橋路工程、渡船頭區塊土石方工程等在建項目也因綠色環保U型車的“配備延期”，“滯留”的建筑垃圾影響了各項目的施工進度。“目前全縣復工復產正在緊鑼密鼓地進行中，考慮到現階段的情況特殊，我們經過審核，為一些具備運輸資質的在建項目發放了建筑垃圾運輸臨時許可證。解決了車輛運輸通行的問題，為推進轄區企業復工復產提供了保障。”縣綜合行政執法局妙高中隊中隊長羅立輝介紹。
“目前，我縣共配備綠色環保U型車11輛，市民服務中心、觀瀾府等6個工地已按要求安裝過水平臺等清洗裝備，確保出入車輛沖刷上路，從源頭杜絕車輛帶泥運輸。”羅立輝說，接下來，全縣陸續會有50余臺綠色環保U型車配備到位，屆時該局將對全縣建筑垃圾運輸車輛實行信息化監管，實現建筑垃圾裝卸及運輸“點對點”全過程監管、全密閉化運輸，建立源頭管控、處罰嚴格、規范有序的建筑垃圾運輸車輛管理長效機制。
