【門窗幕墻網】6月15日，杭州亞運會迎來倒計時100天！熱血接棒，沖刺亞運，中鐵建設發揮專業優勢，爭分奪秒，頑強拼搏，用智慧與汗水攻克技術難關，匠心打造杭州亞運會保障配套工程、“杭州未來城市之門”——云門，“心心相融，@未來”，為杭州亞運會“從現在，到未來”增添一道亮麗風景。

云門伴著杭州西站與云城而生，建筑面積9.67萬平方米，東西長約180米，南北寬約60米，建筑高度約80米。其外觀方中取圓，源自良渚玉器玉琮的構想，是全國最大在建玉琮建筑。云門猶如整個西站樞紐摩天大樓群中，一塊厚重的歷史文脈壓艙石。

云門工程的背后有這樣一群人，他們與時間賽跑，同困難斗爭，用智慧與汗水領銜科技攻關，只為保證工程建設的順利推進。

云門為大型鋼結構建筑，榮獲中國建筑鋼結構行業最高榮譽獎——“中國鋼結構金獎”，榮譽背后是團隊數不清的心血與不曾被看見的創新鉆研。時間回溯至一年前，那時，項目團隊正面臨一個最大的技術難點——萬噸連廊的施工建設。云門連廊整體跨度約97米，總重量達萬余噸，相當于1.4座埃菲爾鐵塔，連廊整體提升重量為國內同類型連體結構之最。如何將這個龐然大物提升至預期位置，是對所有人的一次考驗。

“有關萬噸連廊的施工建設方案，我們一共召開過3次重大高危方案的論證會，最終確定了地面拼裝+整體提升的施工方案。為了實現拼裝提升，我們調用了6臺超大噸位的動臂塔吊。”中鐵建設云門項目技術負責人楊飛介紹。

在確定了動臂塔吊的定點覆蓋范圍后，項目團隊發現有兩臺動臂塔吊正好處在地鐵結構上方。常規的塔吊基礎結構無法實現，只能創造新條件去完成?，F場測量、基礎結構設計、建模計算、結果復核，施工現場與辦公室內，一切工作都在緊張而有序地進行著。

“歇人不歇工，人停進度不?！?，抱著這個態度，所有人進入奮戰狀態。項目建設過程中，300名工人密切配合，日均消耗焊材3噸，實現日均安裝鋼結構330噸，最高峰安裝量達800噸，鏖戰50天，提前10天順利完成萬噸連廊地面拼裝、提升，為后期的幕墻安裝爭取了時間。

云洞是整個云門的點睛之筆，采用不規則的異形曲面設計，云洞特殊的建筑結構形式，決定了玻璃在安裝的時候，需要將幕墻玻璃反吊。“常規玻璃安裝角度是70度，而云門現場是0度，直接將幕墻玻璃反吊正常是不允許的，必須證明玻璃是安全的、方案是可行的，施工才能進行?！敝需F建設云門項目副經理楊通介紹。

云洞四周的上萬塊異形玻璃造型特別，獨一無二。然而，別致的玻璃背后，隱藏著危險。因此，在玻璃選擇上，項目團隊必須慎之又慎。項目團隊做了大量實驗，選擇了不會自爆、不易碎裂的半鋼化超白夾膠玻璃，取消了外側設置的防墜落金屬構件，用結構膠黏結，裝配鋁合金明框型材進行防護，在保證安全的同時，不影響建筑外觀效果。

痛苦中成長，困局中突破，磨礪中強大，項目團隊解決了一個又一個技術“攔路虎”，最終保證了云門外立面與杭州西站同步亮相。

逢山鑿路，遇水架橋。在不同的領域里，他們全力以赴；在不同的賽場上，他們奮勇爭先，只為了一個共同的目標，讓世界見證杭州風采。