有消息稱，鋼材期貨的正式上市交易時間將放在春節后，首批上市的品種可能是線材。 "在現貨交易中比較活躍的鋼材有三種，分別是墊卷、螺紋鋼和線材。"長江期貨上海首席分析師閆闊向記者解釋道，"墊卷常用于汽車制造，螺紋鋼通俗的說法就是鋼筋，而線材用于房地產建筑，是消耗量最大的鋼材品種，約占50％。" 在記者掌握的一份合約修改建議中，出現了線材與螺紋鋼兩個品種的期貨標準合約設計說明。兩者諸多標準相同，包括：交易單位為每手50噸，每日價格最大波動限制不超過上一交易日結算價?％，最低交易保證金合約價值的6％，交易手續費不高于成交金額的萬分之二（含風險準備金）。 "上海定價" 事實上，鋼材期貨早在三年前就有推出的呼聲。 "市場有這個需求，但是當時國內的幾家大的鋼鐵生產企業都不太同意，因為這可能會影響到他們對鋼鐵定價權。"某期貨公司人士告訴記者，"鋼材期貨上馬，不是上期所或證監會一家說了算，還要征求行業的同意，審批手續極為復雜。" 有業內人士指出，鋼鐵企業的定價話語權正日漸式微，"線材就是一個非常市場化的鋼材品種，在鋼材現貨電子交易中非常活躍。" 閆闊對此分析道，"中國的鋼鐵市場分散度較小，即使幾大鋼廠也具有地域性特點，鋼鐵企業還不具有充分的定價話語權，因此定價權應該交給市場去做。""而在美國，鋼鐵已是夕陽產業，行業壟斷度極大，這也是鋼材期貨在美國缺失的原因。"鋼材期貨枕戈待旦 上海有望力爭定價權2008/12/23/09:07 來源：焦點 目前在全球，推出鋼材期貨交易也僅三個國家。2004年3月，印度多種商品交易所（MultiCommodityExchange，MCX）推出了全球第一份鋼材期貨。MCX的鋼材期貨合約分為兩類：鋼平板期貨和鋼條期貨。此外，還有日本的廢鋼期貨和倫敦金屬交易所(LondonMetalExchange)于今年4月28日推出的鋼坯期貨交易。 但是這些期貨品種的影響力都非常微弱。上海推出鋼材期貨，有望強化中國在鋼鐵定價上的影響力。 "我國推出鋼材期貨的意義，不只是在于提供了一個套期保值的品種，更重要的是，當我們的鋼鐵企業與國外鐵礦石巨頭談判時，有了一個充分的價格依據。通過國內的市場化鋼價，談判時才會清楚的知道我們到底該以什么價格進口鐵礦石。或許，這是建立國際經濟貿易新秩序的一個機會。"常清表示。 解困鋼企價格風險 事實上，由于沒有期貨等衍生產品，在鋼鐵價格過山車般的上沖下跌，相關企業已經吃夠了無法對沖風險的苦頭。 中國鋼鐵工業協會統計數據表明，2008年7月上中旬，國內市場鋼材綜合價格指數達到162.26點的全年最高位，相對去年年底上漲30％。進入8月份，鋼材開始從高位迅速下跌，到11月中下旬左右，跌幅達37％。而從11月下旬至今，鋼材價格全面保持低位振蕩格局。 "我們是運氣好，在鋼鐵價格還沒反轉前把庫存處理掉了，否則會很慘。"山東泰山鋼鐵集團國貿公司的高科長談起今年鋼價走勢還心有余悸，"但是整個行業的受損將不可避免。" 據悉，8月份我國共有12家大中型鋼企虧損，9月份達到23家，10月末，中國鋼鐵工業協會發布的數據顯示，全國大中型鋼鐵企業的虧損面超過60％。相當一部分鋼企以檢修的名義進行了減產，多數小規模民營企業則直接關停、倒閉。 業界人士認為，鋼材期貨的推出，不僅可以使鋼鐵行業在一定程度上規避經濟大幅波動的危險，同時還可以使上下游產業鏈的相關企業都受益。業內人士透露，有關部門近日已經對鋼材期貨品種作出批復。首批上市的品種可能是線材，而正式上市交易時間將在春節后。分析人士認為，此舉有助于鋼材市場穩定發展，有助于在法律框架下對鋼材交易進行監管。 此前，國務院辦公廳曾下發《關于當前金融促進經濟發展的若干意見》文件中指出，將盡快推出適應國民經濟發展需要的鋼材、稻谷等商品期貨新品種。 分析師徐向春認為，鋼材期貨品種獲批的可能性非常大。目前，線材、螺紋鋼以及熱卷三個品種皆為上海電子盤交易品種。不過，線材、螺紋鋼日交易量在千噸左右，而熱卷交易較為活躍，日交易量在10－20萬噸，高峰時曾達到100萬噸。納入期貨市場后，線材以及螺紋鋼的交易量會有放大。2007年，我國線材產量8038萬噸，螺紋鋼產量為10137萬噸。