2008年我國鋼材出口經(jīng)歷了快速增長的輝煌階段，而后再快速萎縮的失落過程。截至11月份，我國出口鋼材5309.8萬噸，較去年同期減少185.8萬噸，降幅3.2%。同時，進(jìn)口鋼材1446.4萬噸，同比降幅6.9%，減少107.4萬噸。全年凈出口折算成粗鋼預(yù)計仍然高達(dá)4500萬噸。鋼材出口的主要目的地在亞洲、歐洲和北美洲，其中亞洲所占的比重達(dá)到64.8%，歐洲為14.8%，北美為10.8%。我國鋼材出口量前五的國家分別是韓國、美國、越南、意大利和阿拉伯聯(lián)合酋長國。可以講2008年是中國鋼材出口繼續(xù)取得好成績的年份，但展望2009年鋼材出口可能就難以樂觀了。 第一，國際市場鋼鐵需求下降而供應(yīng)能力充足。由于發(fā)達(dá)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)將無一例外地陷入衰退，對鋼鐵的需求也將出現(xiàn)負(fù)增長。如，韓國鋼鐵協(xié)會預(yù)計2009年韓國鋼鐵消費會有較明顯下降，日本鋼鐵需求也難以有增長。最近Eurofer（歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟）發(fā)表的未來一年歐洲鋼材分行業(yè)消費增長數(shù)據(jù)來看，歐洲各行業(yè)對鋼材需求普遍下降，企穩(wěn)普遍要到明年二季度，從第三季度開始，鋼材消費才有所恢復(fù)。對于新興市場特別是海灣地區(qū)，有機構(gòu)預(yù)測2009年海灣合作理事會（GCC）國家鋼需求至少降20%。原因是受原油價格大幅下跌影響，中東國家對投資的熱情降溫，迪拜等各港口已堆滿了大量的螺紋鋼。同時，從全球各大鋼廠的減產(chǎn)計劃來看，鋼廠普遍看淡明年一季度的行情，并將減產(chǎn)計劃維持在該時期。在這種情況下，去年底國際鋼鐵協(xié)會在其年會上多年來首次沒有對2009年全球鋼鐵需求作出預(yù)測，只是籠統(tǒng)地講國際鋼鐵需求不會小于國際GDP的增長，而多家機構(gòu)對明年國際經(jīng)濟(jì)增長則非常悲觀。目前不少機構(gòu)認(rèn)為2009年國際鋼鐵需求可能會下降5%甚至更多。一方面是需求下降，另一方面供應(yīng)卻相當(dāng)充足。這體現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)的大面積限產(chǎn)上。面對金融危機對實體經(jīng)濟(jì)沖擊帶來鋼鐵行業(yè)下游的需求持續(xù)下降，全球主要鋼鐵企業(yè)紛紛采取減產(chǎn)的措施以應(yīng)對此挑戰(zhàn)。截至11月底，據(jù)來自各大新聞媒體公布的數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，今年至明年1季度全球鋼廠（不含中國）減產(chǎn)的量估計會超過6000萬噸，其中安賽樂米塔爾就計劃減產(chǎn)30%，約3500萬噸。最近，一些鋼廠也加大了減產(chǎn)的力度和延長了減產(chǎn)時間，例如12月18日，浦項鋼鐵宣布了歷史上首次減產(chǎn)，減產(chǎn)規(guī)模是12月20萬噸，明年1月37萬噸。因此，從全球鋼材供需來看供遠(yuǎn)大于求。 2008年上半年我國鋼材出口增長何以迅猛，最主要的原因在于國際需求強勁以及國際價差不斷拉大使得鋼材出口有利可圖。然而，這種國際價差高企的情況在2008年11月份發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。由于國內(nèi)鋼材市場價格6月份就開始了下跌，先于主要國際市場，且下跌幅度相對更大，故國際價差仍能維持高位。11月份國內(nèi)鋼材價格稍稍持穩(wěn)，而國際鋼材價格繼續(xù)下跌，導(dǎo)致國際鋼材價差快速縮小。需要注意的是，由于中國的特定國情和積極剛正政策的力度，2009年中國有可能成為國際上鋼材需求為數(shù)不多相對強勁的國家之一。特別是相對發(fā)達(dá)國家積極財政政策的有限空間而言，中國投資的巨大慣性、投資的巨大空間和投資在各地的成倍放大效應(yīng)，將使中國對鋼材需求仍然比較旺盛。從面使中國市場的價格與國際價格差距縮小，持平或者還有可能在某個時間上高于國際市場。這將成為阻止鋼材出口的又一個主要因素。