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在介紹鋁型材規(guī)格的時(shí)候先看一下什么是鋁型材。鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。鋁型材的生產(chǎn)流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個(gè)過程。其中，上色主要包括：氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉(zhuǎn)印等過程。鋁型材就是鋁棒通過熱熔、擠壓，從而得到不同截面形狀的鋁材料。
調(diào)研顯示鋁型材規(guī)格按用途可以分為：1、門窗的建筑用門窗鋁型材；2、cpu散熱器的專用散熱器鋁型材；3、鋁合金貨架鋁型。
鋁型材規(guī)格按按合金成分可以分為：1、陽(yáng)極氧化鋁材；2、電泳涂裝鋁材；3、粉末噴涂鋁材；4、木紋轉(zhuǎn)印鋁材；5、刨光鋁材。
筆者以工業(yè)鋁型材為例，詳述下其鋁型材規(guī)格：工業(yè)鋁型材的規(guī)格除了大規(guī)格型材外，更多的是中小規(guī)格的型材，在工業(yè)型材中占有較大的比重，品種規(guī)格多、批量小是其特點(diǎn)，而且有些行業(yè)的用材還未開發(fā)，這比大型材可能更具有潛力。適當(dāng)考慮減緩大型、特大型擠壓生產(chǎn)線的建設(shè)。我國(guó)已建成和在建的大型、特大型鋁擠壓材生產(chǎn)線有十多條，生產(chǎn)能力超過100kt/a，大大超過近期內(nèi)大型擠壓材的需求量。
鋁型材行業(yè)報(bào)告顯示近些年來(lái)上的大型、特大型擠壓生產(chǎn)線大多是以軌道車輛型材為目標(biāo)建設(shè)的，但軌道車輛型材的需求很有限，幾條擠壓生產(chǎn)線都建成后，由于需求與產(chǎn)能相差較大，如果不能加大在其它行業(yè)大型材需求的開發(fā)力度，必然會(huì)在軌道車輛型材生產(chǎn)線上引起激烈的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在再上大型擠壓生產(chǎn)線可能會(huì)使企業(yè)處于非常被動(dòng)的局面。加大工業(yè)鋁型材的開發(fā)力度。工業(yè)鋁型材的需求一方面受整體工業(yè)水平的限制，另一方面也與開發(fā)力度不足有關(guān)。
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