當(dāng)前受需求急劇下降和產(chǎn)量縮減雙重沖擊的印度鋼鐵產(chǎn)業(yè)很可能在12月后面臨更大的打擊，因?yàn)橹袊?guó)計(jì)劃解除對(duì)鋼鐵征收的出口稅。中國(guó)是世界上最大的鋼鐵市場(chǎng)，最近建議從12月1日起取消現(xiàn)在對(duì)鋼鐵出口征收的5%的出口稅，目的是刺激深受國(guó)際經(jīng)濟(jì)減速嚴(yán)重打擊的國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)。較早時(shí)候，中國(guó)對(duì)鋼鐵出口課以高達(dá)15%的出口稅，目的是不鼓勵(lì)鋼鐵出口，這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)需求旺盛，國(guó)內(nèi)鋼鐵不合理的高價(jià)影響了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 印度主要的鋼鐵制造商認(rèn)為，中國(guó)此舉很可能導(dǎo)致印度增加對(duì)中國(guó)鋼鐵的進(jìn)口量，尤其是印度目前還沒征收進(jìn)口稅以抑止這一舉動(dòng)。印度對(duì)各種型號(hào)鋼鐵的年進(jìn)口量約在360萬到400萬噸之間，其中去年光是從中國(guó)進(jìn)口的就有約100萬噸。"如果今年還有同樣數(shù)量的中國(guó)鋼鐵進(jìn)口到印度，那么印度鋼鐵產(chǎn)業(yè)將受到嚴(yán)重影響。"印度一家大型私營(yíng)鋼鐵廠的高級(jí)官員說。
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