上海隧道工程股份有限公司董事長陳彬認(rèn)為，裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的出臺，對具有自主創(chuàng)新能力和自主知識產(chǎn)權(quán)的中國企業(yè)是重大利好，中國重大裝備制造行業(yè)有望在未來數(shù)年內(nèi)打造出幾個大集團(tuán)，在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化，振興民族裝備制造業(yè)。 　　"振興規(guī)劃對我們是重大利好，預(yù)計公司的自航全旋轉(zhuǎn)起重船、節(jié)能環(huán)保型場橋等產(chǎn)品會明顯受益。"上海振華港口機械（集團(tuán)）股份有限公司總裁管彤賢說。 　　打破市場化瓶頸期待細(xì)則出臺 　　上海電氣（集團(tuán)）總公司副總裁鄭建華說："目前裝備制造業(yè)的國產(chǎn)化難題，最主要的還不是科技攻關(guān)，而是市場培育。規(guī)劃最令人鼓舞的一條，就在于提出建立使用國產(chǎn)首臺（套）裝備風(fēng)險補償機制。" 　　上海電氣電站集團(tuán)近年來在電站設(shè)備自主創(chuàng)新領(lǐng)域攻堅克難，在核電常規(guī)島等發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域取得多項技術(shù)突破，初步具備應(yīng)用基礎(chǔ)，且價格大大低于國外同行。但國內(nèi)用戶仍然傾向于選擇西門子等跨國公司產(chǎn)品，不愿意"吃螃蟹"的原因，除了對國產(chǎn)裝備的偏見和不認(rèn)可、不愿承擔(dān)風(fēng)險，國家缺少稅收優(yōu)惠、加速折舊等政策扶持，也是重要原因。 　　專家表示，規(guī)劃鼓勵重點工程使用自主產(chǎn)品的重要性在于，一些國內(nèi)企業(yè)已具備了生產(chǎn)和制造大型裝備的能力，但還沒有參與的機會，而很多項目主管方因看重國際巨頭的實力，傾向選擇國際產(chǎn)品。 　　"從這點上來說，規(guī)劃中提出的建立使用國產(chǎn)首臺（套）裝備風(fēng)險補償機制是非常有必要的。"國金證券機械行業(yè)首席分析師董亞光說，"雖然國產(chǎn)重大技術(shù)設(shè)備在某些領(lǐng)域和國外同行比還有差距，但這種差距并不是致命的。實施首臺（套）裝備風(fēng)險補償機制起碼為國產(chǎn)設(shè)備進(jìn)入重大工程提供了參與機會，如此一來它們才能在實際使用過程中不斷進(jìn)步，進(jìn)入良性循環(huán)。" 　　上海電氣電站集團(tuán)總工程師袁建華表示，上海電氣近年來在60萬雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機、核電汽輪機低壓焊接轉(zhuǎn)子等項目開發(fā)上投入了巨額資金，也取得了重大突破。"我們最擔(dān)心的就是有技術(shù)、無市場，規(guī)劃提出對使用國產(chǎn)首臺（套）裝備的企業(yè)給予風(fēng)險補償，解決了我們的后顧之憂，我們期待相關(guān)細(xì)則的出臺。"