【門窗幕墻網】2021年，隨著鋁產品價格節節攀升，鋁行業上市公司紛紛交出亮眼業績單。

3月30日晚，南山鋁業(4.090,0.03,0.74%)(600219)發布年度報告，2021年實現營收287.25億元，同比增長28.82%，凈利潤34.11億元，同比增長66.43%。

記者注意到，日前還有多家鋁行業上市公司披露年報，業績均實現大幅增長，其中，中國鋁業(5.890,-0.08,-1.34%)凈利同比增長564.6%，神火股份(14.130,0.16,1.15%)凈利同比增長達803%。

過去一年，鋁行業受能耗“雙控”、“雙碳”政策等影響，面臨著一系列復雜情況。而對于未來行業情況，相關公司則表示，2022年國內電解鋁供需市場或將大概率維持“緊平衡”，預期價格仍會在相對高位，同時，鋁加工行業市場仍具有極大的增長空間和發展未來。

南山鋁業高端產品占比持續提升

南山鋁業披露，去年該公司主營業務收入同比增加28.35%，主要是由于受市場影響鋁錠價格大幅上漲及汽車板銷量增加，而另一方面，由于主要原輔材料：煤炭、天然氣、液堿、石油焦、瀝青、小金屬等材料采購價格上漲，其主營業務成本也同比增加26.39%。

過去一年，南山鋁業優化產品結構，后端深加工高附加值產品銷量增加，其鋁產品毛利同比提升。

據南山鋁業年報顯示，2021年，南山鋁業在保持傳統優勢業務穩健發展等同時，高端應用汽車板產品產量增速迅猛，受益于新能源車行業快速發展，該公司高端產品利潤占比將會進一步提升。

據披露，2021年，南山鋁業以車板、航空板、動力電池箔等為代表的高附加值產品，高端產品的銷量占南山鋁業鋁產品總銷量的12.66%，較去年同期增長6.66個百分點；高端產品毛利占鋁產品總毛利的19.89%，較去年同期增長6.62個百分點。

據悉，汽車輕量化已成為行業發展趨勢，新能源汽車對輕量化需求極為迫切，對此，南山鋁業表示，報告期內，公司持續加大高附加值產品研發投入，積極開展汽車用鋁合金材料及零部件研發、生產、加工等全流程業務，同時，南山鋁業在電池箔領域取得了重大突破，2021年公司10μm超高強度電池箔已完成方案定型及認證，且具備可批量生產10μm低、中、高強度電池用鋁箔能力。

目前，南山鋁業汽車板在產產能20萬噸，在建產能20萬噸，同時，2.1萬噸產能動力電池箔專用產線建成試產，2022年將重點加快產量釋放，貢獻效益。

多重因素深刻影響鋁行業發展格局

電解鋁作為高耗能行業，受中國能耗“雙控”、“雙碳”政策影響，2021年，生產出現限電、限產、項目出現停批、停建、緩產和電價急劇上漲，行業發展格局面臨深刻變化。

據了解，2021年下半年，由于氧化鋁市場價格由平緩運行逐步轉為大幅攀升，疊加國產礦石供應緊張局面未能有效緩解，引發國內鋁土礦價格全面上漲。與2020年同期相比，國內鋁土礦價格處于較高位運行。國內氧化鋁最高價一度達到4101元/噸。

與此同時，電解鋁價格也不斷創新高，上海金屬交易所電解鋁價格從1月中下旬起快速上漲，至10月份創下了近十五年的高位。而此后，受煤炭價格強勢監管影響，10月中下旬電解鋁價格急劇下挫，12月上旬觸底反彈，跌幅有所收窄。2021年，SHFE當月鋁和三月期鋁的平均價分別為18953元/噸和18898元/噸，較2020年分別上漲34.2%和37.3%。

在此背景之下，多家頭部企業盈利大幅增長。

日前，中國鋁業披露，該公司2021年營收2697.48億元，同比增長45.03%，凈利潤50.8億元，同比增長564.6%，扣非凈利70.3億元，同比增長更達到1586.93%，經營性凈現金流也創歷史最好水平，達到283.06億元，同比增加89.28%。其中，氧化鋁板塊的營業收入為565.46億元，原鋁板塊的營業收入為726.44億元。

3月29日，神火股份披露年報，報告期內公司實現營業收入344.5億元，同比增長83.16%，凈利潤32.34億元，同比增長802.57%，扣非凈利潤同比增長更達到3903.9%，經營現金流凈額達112.96億元，同比增長556%。

此外，神火股份還公布2022年生產經營計劃，公司預計在市場環境不發生大的波動的情況下，2022年公司計劃生產商品煤660萬噸，鋁產品140萬噸，炭素產品51萬噸，自供電量101.70億度，售電量19.80億度，型焦5.50萬噸，鋁箔7.70萬噸，實現產銷平衡。預計全年實現營業收入330億元，主營業務實現經營性利潤總額50億元。

業內人士指出，當前，隨著海外經濟逐步修復，國內基建、地產、制造業有所反彈，鋁需求持續回暖，但歐洲鋁企因能源危機而密集減產，海外產能恢復緩慢，國內鋁企因受能源價格高企、環保和供電影響、能效雙控等制約，不少廠家控虧減產，復產擴產不及預期，2022年國內電解鋁供需市場大概率維持“緊平衡”，預期價格仍會在相對高位。

此外，隨著2021年一系列產業政策出臺和調整，尤其是國家取消電解鋁優惠電價、取消目錄電價及上浮比例限制等政策出臺，將倒逼行業加快實施更加深刻的產業結構調整和轉型升級，對整個行業的發展趨勢和競爭格局產生重要影響。在下游領域，航空產業發展帶來鋁中厚板、鋁車身板增長，可再生能源快速發展帶動光伏組件、輕量化新能源車、貨運車輛及充電樁設備等用鋁材料增長，以及鋁空電池、納米陶瓷鋁等鋁產品的產業化，都將成為鋁的消費增長點。